“AeroParking” llegó para tranquilidad de los viajeros… (te contamos de qué se trata)

Una de las mayores preocupaciones para los viajeros es el traslado al aeropuerto y en caso de hacerlo en un vehículo propio, la inquietud radica en dónde dejarlo estacionado. Atendiendo a esa demanda, cada vez más creciente, un grupo de inversionistas decidió habilitar “AeroParking”, una empresa enfocada en brindar servicios de estacionamiento y traslado de pasajeros hasta el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi.
Carlos González, socio gerente de la firma, dijo que su principal objetivo es satisfacer la necesidad de un amplio público que llega al aeropuerto en su vehículo, cargado de equipaje y que emprende viajes de negocio o de placer.
“Nuestra instalación posee cocheras cubiertas, sistemas de seguridad y monitoreo, lavadero propio y sala de espera con todas las comodidades como wifi, café, TV. La contratación del servicio incluye el traslado de los pasajeros hacia al aeropuerto (ida y vuelta) las 24 horas, los 365 días del año.”, detalló.
El estacionamiento, que posee una capacidad actual para albergar a unos 24 vehículos, está ubicado sobre la avenida General Aquino casi Avenida Sudamericana, a 4 minutos del Aeropuerto Silvio Pettirossi y a 150 metros del Bourbon Conmebol Convention Hotel.
En cuanto a los precios, el directivo refirió que la tarifa diaria es de US$ 10, el periodo de 7 a 12 días US$ 60, de 13 a 20 días US$ 70 y de 21 a 30 días US$ 80.
Por último, González mencionó que analizan la posibilidad de sumar 26 lugares más para vehículos (totalizando 50 lugares), debido al interés que ha despertado el servicio.

Proyecto para cambiar la fórmula del salario mínimo: ¿en qué consiste y quiénes estarían involucrados?

Antes de que finalice junio, debe oficializarse el ajuste del salario mínimo. Como cada año, este tema genera debate: por un lado, los gremios de trabajadores exigen modificar el mecanismo de medición utilizado para determinar el monto del reajuste, actualmente basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado a mayo; mientras que, por otro lado, el sector empresarial sostiene que dicho sistema debe mantenerse.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

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