Filadelfia (Chaco) acogerá a un imponente complejo habitacional y comercial

En el segundo semestre de este año, iniciará la construcción de una imponente urbanización en la zona de Filadelfia - Chaco, que contendrá dos barrios cerrados “Quebracho” y “Paraíso”, una zona comercial con espacios exclusivos para depósitos y oficinas; y un hotel de 40 habitaciones (con capacidad para seguir creciendo), un restaurante para 200 personas y un gran salón de eventos con capacidad para 500 invitados.
El emprendimiento, que costará cerca de US$ 10 millones, pertenece a las firmas Codas Vuyk y Penner, mientras que la comercialización la realiza la empresa Inversiones y Proyectos Inmobiliarios (IPI Real State).
Directivos de ambas empresas, coincidieron en que este proyecto dará una nueva imagen a la zona, convirtiéndola en una nueva opción para invertir.
El complejo estará ubi­cado en un predio de 67 hectáreas, en la intersección de la ruta asfaltada y la Aveni­da de Circunvalación, en la puerta de entrada a la ciudad.
“Complejo Boreal, como decidimos llamarlo, potenciará la ciudad. Y lo más importante es que los interesados en adquirir una propiedad dentro del complejo, podrán titularlo.”, explicaron.
La construcción se hará por etapas, iniciando con el salón de eventos y el restaurante, luego edificarán el hotel, cuya terminación está prevista para finales del 2016.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.