Mediante un buque transoceánico arribó al país el primer embarque fluvial de GLP

Con el arribo del buque tanque Taurogas, proveniente de Punta Arenas, Chile, a la terminal de Monte Alegre S.A. (Paraguay), se marca un hito histórico en la provisión de GLP a nuestro país.
Alberto Carrillo, gerente de planta de Monte Alegre, dijo que esta es la primera vez que un buque tanque transoceánico ingresa por el Río de La Plata hasta Paraguay.
Este importante logro se dio gracias a la unión y colaboración de cuatro importantes empresas del mercado del gas: Un proveedor internacional, Monte Alegre S.A. como importador, proveedor de la infraestructura para almacenamiento y distribuidor mayorista; Gas Corona y Gas Total como fraccionadores y minoristas.
El acuerdo comercial cubre la provisión requerida de GLP para el abastecimiento fluido al mercado durante la época crítica de invierno; disminuyendo considerablemente el riesgo de un posible desabastecimiento por las limitaciones que posee Argentina para la exportación de este producto durante esta época del año.

En un rubro dominado por hombres, una joven lidera un autocentro con tecnología única en Misiones

(Por NL) Lo que comenzó como un pequeño lavadero de vehículos en San Ignacio, Misiones, hoy se convirtió en un autocentro que apuesta por tecnología de última generación, servicios especializados y atención premium en el sur del país. Detrás del proyecto está Florencia Velázquez, una joven emprendedora de 25 años que decidió abrirse camino en un rubro históricamente liderado por hombres y que actualmente está al frente de Massimo Autocentro.

Kiantar Betancourt: “Si Paraguay concreta acuerdos con 5 o 10 países, podría generar US$ 500 millones anuales en créditos de carbono”

(Por BR) El Banco Mundial reveló en su informe Estado y Tendencias de la fijación de precios del carbono 2026 que los gobiernos recaudaron más de US$ 107.000 millones mediante mecanismos de fijación de precios del carbono, triplicando los ingresos obtenidos hace una década. El estudio analiza 87 sistemas de fijación de precios del carbono y concluye que las principales economías de ingresos medios ya operan o planean implementar herramientas de este tipo para cumplir metas climáticas y sostener sus procesos de desarrollo.