La segunda edición del Rally del Paraguay, que se disputará del 27 al 30 de agosto, comienza a mover con fuerza la economía del departamento, incluso antes del inicio oficial de la competencia. Los hoteles registran elevados niveles de ocupación, el tráfico aéreo es intenso y se observa una mayor presencia de visitantes en las ciudades, señales que anticipan cuatro jornadas de fuerte actividad para el comercio, la gastronomía y los servicios.
Para Conrado Kiener, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Encarnación, la experiencia de la primera edición permitió al sector privado llegar mejor preparado a un evento que se sale por completo de la dinámica habitual de la ciudad.
“Estamos muy expectantes y este año ya tenemos un poco más de experiencia. El año pasado, desde la inexperiencia total, armamos este evento junto con los organizadores del Rally Mundial y salió muy bien”, expresó.
Según Kiener, uno de los principales aprendizajes estuvo relacionado con la administración de las expectativas y, sobre todo, con la capacidad de los negocios de anticiparse a un movimiento extraordinario de personas.
El dirigente explicó que los comercios tuvieron que aprender a dimensionar mejor sus stocks, organizar la provisión de mercaderías y adaptarse a una dinámica que no se concentra únicamente en Encarnación, sino también en los distintos tramos de la competencia.
“Fundamentalmente aprendimos cómo direccionar los negocios, cómo manejar el stock de mercadería para poder proveer en tiempo y forma y cómo desarrollar un negocio tan particular, fuera de serie de lo que hacemos normalmente”, señaló.
La preparación también alcanza al sector gastronómico. Kiener indicó que este año los establecimientos ponen especial atención tanto en la cantidad de servicios disponibles como en la calidad de la atención, incorporando las experiencias y ajustes identificados durante la primera edición.
De acuerdo con datos del Comité Organizador, la primera edición generó más de US$ 70 millones de impacto directo en la economía paraguaya y alrededor de US$ 130 millones de impacto total. Para este año, estiman superar los US$ 200 millones.
El crecimiento no se limitaría únicamente al sector turístico. El efecto se extendería a estaciones de servicio, supermercados, transporte, proveedores, comercios, servicios logísticos y otros rubros que forman parte directa o indirectamente de la cadena generada alrededor del evento.
Más movimiento antes del inicio
Las expectativas del sector comercial encuentran respaldo en el movimiento que ya se observa en Encarnación.
De acuerdo con Kiener, a pocos días de la competencia, la presencia de visitantes es notoriamente superior a la registrada en el mismo periodo previo del año pasado.
“Ya está demostrado porque el año pasado, a esta altura de la semana, no había tanta gente como ahora. Ya se ve más movimiento que el año pasado”, afirmó.
Desde la organización estiman que durante esta edición podría contabilizarse una concurrencia acumulada de alrededor de 400.000 personas en los distintos tramos a lo largo de las jornadas de competencia.
Para esta edición se proyectan más de 75.000 visitantes extranjeros, frente a los aproximadamente 51.000 registrados el año pasado, lo que supondría un incremento relevante de consumidores provenientes del exterior y, consecuentemente, una mayor entrada de divisas vinculada a alojamiento, alimentación, movilidad, entretenimiento y compras.
Hotelería se acerca al lleno total
La hotelería es uno de los sectores donde el efecto del evento se hace más visible. La Asociación Hotelera de Itapúa reportó una ocupación cercana al 70% en los días previos y proyectó alcanzar entre el 95% y el 100% conforme se acerque el inicio de la competencia.
El incremento de visitantes también comienza a reflejarse en la infraestructura aeroportuaria.
El aeropuerto de Encarnación registra un intenso movimiento. En apenas cuatro días se contabilizaron 180 operaciones aéreas, una cifra que ya se aproxima a las aproximadamente 270 operaciones registradas durante todo el evento del año pasado.
Los pilotos y miembros de los equipos comenzaron a desembarcar directamente en la terminal encarnacena, mientras que buena parte de los vehículos de competición llega por vía terrestre desde otros aeropuertos del país.
La región dispone de dos terminales capaces de acompañar esta demanda: el aeropuerto de Encarnación y un aeropuerto privado ubicado en Carmen del Paraná.
El movimiento constituye uno de los indicadores más tempranos del volumen que podría alcanzar esta edición y del impacto que genera el Rally sobre actividades vinculadas al transporte, al alquiler de vehículos, al combustible, a la gastronomía y al alojamiento.
Seguridad e infraestructura acompañan la demanda
La capacidad de absorber un movimiento de esta magnitud también depende de la infraestructura y de los servicios públicos.
Kiener destacó que para esta edición existe un refuerzo de la seguridad, luego de que el Rally de 2025 transcurriera sin incidentes importantes, algo que considera fundamental para mantener la confianza de visitantes y espectadores. Unos 4.000 policías estarían destinados al operativo de seguridad del evento en Itapúa.
Para el titular de la Cámara, la experiencia positiva del año anterior también puede convertirse en un factor que incentive a más personas a viajar.
“Al haber salido tan lindo el año pasado y al no haber tenido eventos de inseguridad ni situaciones extrañas, creo que eso va a animar mucho a la gente a venir a Itapúa a disfrutar del evento”, sostuvo.
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