CDE vibra: Para Grupo Monalisa habrá un antes y un después tras habilitación del segundo puente con Brasil

El Grupo Monalisa, con 50 años en el mercado de productos importados, observa un crecimiento sostenido y principalmente atractivo en el turismo de compras en la Triple Frontera. Charif Hammoud, vicepresidente del grupo, manifestó que la demanda de fragancias premium experimenta un crecimiento interanual del 30% en esta temporada, movido por el tráfico turístico de compras.

“Parece que todos hoy están buscando los mejores productos y marcas al mejor precio. El Paraguay está de moda. Los turistas hoy saben lo que quieren: lo mejor al menor costo”, remarcó.

El empresario comentó que prevén acelerar este aumento de flujo turístico en la Triple Frontera para aumentar el turismo de compras, una vez que se habilite el segundo puente que une con el Brasil.

“Debe crecer más cuando termine el desorden vehicular en el centro, especialmente para cruzar la frontera. Esto debe terminar al habilitar el segundo puente, que debe mejorar toda la región. Habrá un antes y un después”, expresó.

Hammoud agregó que muchas inversiones aguardan la descongestión del tránsito merced al nuevo puente, lo cual creará muchos empleos en la Triple Frontera.

“Lo peor ya pasó, hoy esperamos solo crecimiento y más crecimiento, y a su vez esperando que las nuevas autoridades faciliten e incentiven las nuevas inversiones”, añadió. “Monalisa cuenta hoy con muchas ofertas, promociones y liquidaciones en todos sus locales; y nuestra meta es llegar a los números de antes de la pandemia”, mencionó.

Para Hammoud, Paraguay es uno de los lugares más bellos y más económicos del mundo para visitar, vivir, y hacer compras.

“El Paraguay está de moda hoy y un turismo gigante quiere visitar las bellezas de las tres fronteras y hacer compras”, reiteró.

Entre los proyectos en puerta se encuentra el Paseo Tres Naciones, a ejecutarse en el área metropolitana de Ciudad del Este.

Asimismo, la firma prepara la segunda corrida de 50 años con muchas movidas a nivel internacional y premios. Y el ganador va a participar de la maratón de Nueva York.

Monalisa cuenta con una tienda en el hotel Río by Bourbon, sumado a la tradicional sede central de Ciudad del Este y Paseo La Galería de Asunción. Representa líneas exclusivas, como Lancôme, Cartier, Ralph Lauren, Dior, Chanel, Estée Lauder, entre otros. Además de perfumería, también posee bebidas y artículos de moda internacional.

Su comercio electrónico se abrió paso a más rubros como bazar, cosmética, indumentaria, accesorios, utensilios de cocina, artículos de deporte, todos de renombradas marcas.

 

Tu opinión enriquece este artículo:

Más hormigón que dos Puentes de la Amistad: el viaducto que busca transformar la vialidad en Luque (con US$ 215 millones de inversión)

(Por SR) Luque pasó de ser una ciudad de tránsito a convertirse en el epicentro de la mayor obra vial urbana en ejecución del Paraguay. El nuevo viaducto elevado que conectará la avenida Ñu Guasu con el tramo Luque–San Bernardino y la Ruta PY02 apunta a resolver uno de los cuellos de botella históricos del área metropolitana, pero también instala un mensaje de escala: estamos ante una infraestructura que, por volumen e inversión, juega en otra categoría.

AR3: La "columna vertebral" de Asunción

(Por Ricardo Peña) A menudo miramos la ciudad y pensamos que los edificios crecen de forma aleatoria. Vemos una torre aquí, un hueco allá. Pero si superponemos el mapa de Asunción con el Plan Regulador, descubrimos que existe una ingeniería legal y urbanística diseñada para que la ciudad funcione.

Super Bowl 2026: el gran espectáculo publicitario donde USD $8M son solo la entrada (y lo super valen)

(Por Maqueda con Maurizio) El Super Bowl LX no solo definirá al campeón de la NFL, sino que marcará la batalla publicitaria más cara y vista del planeta. Con 28 marcas invirtiendo hasta USD $8 millones por 30 segundos, analizamos la estrategia, las tendencias y lo que define a una campaña ganadora en el evento publicitario más exclusivo del mundo.

(Tipo de nota, informe 4 minutos de lectura)

Tomate todo el año: el plan que logró producir en pleno verano y redujo la importación

(Por SR) La producción de tomate en Paraguay atraviesa un punto de inflexión. En pleno enero y febrero, meses históricamente considerados inviables para el cultivo por las altas temperaturas, productores de distintos departamentos están cosechando volúmenes significativos y con resultados económicos positivos. Detrás de este cambio de escenario se encuentra el Plan Nacional de Producción de Tomate 2025, impulsado por el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), que logró romper un paradigma productivo arraigado durante décadas.

Yguazú se proyecta como polo industrial y tecnológico del Alto Paraná (con más de US$ 2.000 millones de inversión)

Durante décadas, Yguazú fue sinónimo de producción agropecuaria. Soja, maíz, trigo, silos y pequeños productores marcaron la identidad económica de este distrito del Alto Paraná. Hoy, esa imagen convive con otra muy distinta: industrias de gran porte, polos tecnológicos, proyectos de energía verde y una inversión proyectada que supera los US$ 2.030 millones.

Cannabis medicinal: amplían reglas y se abre un nuevo mercado regulado

(Por SR) Paraguay dio un paso clave en la consolidación de la industria del cannabis medicinal con la actualización de su marco regulatorio. A partir de la Resolución N.º488/2025 de la Dirección Nacional de Vigilancia Sanitaria (Dinavisa), vigente desde diciembre pasado, el país amplía el alcance de la ley de cannabis medicinal aprobada en 2018, habilitando una mayor prescripción médica y fortaleciendo los controles sanitarios y comerciales.

Rodrigo Maluff: “El Tren de Cercanías en su primera fase busca mover más de 15 millones de pasajeros al año, llegando a 50 millones al 2050”

(Por BR) Con una inversión estimada de US$ 450 millones, el Tren de Cercanías se posiciona como uno de los proyectos de infraestructura más trascendentales para Paraguay. La iniciativa, respaldada por acuerdos firmados entre el Gobierno y los Emiratos Árabes Unidos, marca un antes y un después para la movilidad urbana, el desarrollo territorial y la atracción de capital extranjero. Para el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el proyecto modernizará el transporte público del área metropolitana de Asunción y generará un nuevo eje de crecimiento urbano y económico.