Paraguay se prepara para recibir a miles de hinchas (hoteles llenos, incremento de vuelos y nuevas experiencias)

El próximo 23 de noviembre, Asunción será el epicentro del fútbol sudamericano cuando Racing Club de Argentina y Cruzeiro de Brasil se enfrenten en la final de la Copa Sudamericana en la Nueva Olla Azulgrana. Este evento no solo tiene un atractivo deportivo, sino que también representa un importante impacto económico para el país, con la llegada de miles de aficionados que dinamizarán sectores clave como el turismo, la hotelería y los servicios.

Según estimaciones extraoficiales, unas 65.000 personas arribarán al país en los días previos y posteriores al evento. Esto incluye a hinchas con reservas confirmadas, aquellos que buscarán entradas a último momento y quienes simplemente deseen disfrutar del ambiente festivo alrededor del estadio.

El director de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), José Luis Chávez, confirmó que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi será un punto clave en esta jornada histórica. “Habrá 32 vuelos chárter desde Argentina y Brasil entre el 20 y el 24 de noviembre. Esto incrementará en 4.000 personas las estadísticas habituales de concurrencia en el aeropuerto”, señaló Chávez.

Para garantizar una experiencia segura y fluida, el aeropuerto implementó un plan integral que incluye la habilitación de slots de espera específicos y medidas de seguridad reforzadas. “Queremos que los visitantes extranjeros se sientan cómodos y cuenten con claridad sobre los trámites que deben realizar al llegar”, agregó el funcionario.

La presidenta de la Asociación Industrial Hotelera del Paraguay, Josefina Otero, destacó que la ocupación hotelera en el área metropolitana ya alcanzó el 100%. “Estamos viendo un fenómeno interesante, ya que muchos argentinos están buscando hospedaje en ciudades como San Bernardino y en otras zonas de Central y Cordillera”, explicó. Este comportamiento refleja no solo el atractivo del evento, sino también la posibilidad de que más localidades se beneficien de la afluencia de visitantes.

Dentro del estadio, la experiencia de los asistentes será enriquecida por el servicio de "Hospitality" brindado por Pro Urbe, una unidad de negocios especializada en eventos deportivos que colabora con la Conmebol. Pierina Boungermini, integrante del equipo, comentó que el servicio incluirá la participación de mano de obra local, con un alto porcentaje de mujeres al mando. “Queremos demostrar que el nivel que ofrecemos es de primer nivel y ya está siendo replicado en otros países de la región”, señaló.

El enfrentamiento entre Racing y Cruzeiro añade un toque especial a esta final, ya que rememora la última vez que ambos clubes se enfrentaron en una instancia final internacional, en 1992, cuando el equipo argentino cayó derrotado. Este antecedente, sumado a la importancia del partido, promete un espectáculo inolvidable, tanto en la cancha como fuera de ella.

Tu opinión enriquece este artículo:

Más hormigón que dos Puentes de la Amistad: el viaducto que busca transformar la vialidad en Luque (con US$ 215 millones de inversión)

(Por SR) Luque pasó de ser una ciudad de tránsito a convertirse en el epicentro de la mayor obra vial urbana en ejecución del Paraguay. El nuevo viaducto elevado que conectará la avenida Ñu Guasu con el tramo Luque–San Bernardino y la Ruta PY02 apunta a resolver uno de los cuellos de botella históricos del área metropolitana, pero también instala un mensaje de escala: estamos ante una infraestructura que, por volumen e inversión, juega en otra categoría.

Agua’i: el fruto nativo que todavía espera su desarrollo productivo

(Por SR) En un contexto donde la diversificación productiva gana peso dentro del agro paraguayo, el agua’i —o aguayí— aparece como una de esas frutas nativas con alto valor cultural y ambiental, pero que aún no ha logrado dar el salto hacia un desarrollo productivo a escala. Se trata de una especie rústica, adaptada al territorio y con múltiples usos potenciales, que hoy permanece mayormente en el ámbito silvestre y artesanal.

Con 400.000 hectáreas en proceso de certificación, mercado de créditos de carbono acelera su expansión

(Por BR) Paraguay avanza con pasos firmes hacia su posicionamiento como uno de los principales centros de negocios verdes de la región. Desde la reglamentación del mercado nacional de créditos de carbono, el país ya registró ventas por más de US$ 10 millones, principalmente en proyectos ubicados en la región del Chaco, según mencionó Víctor González, director de Mercados de Carbono del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).

¿Un banco del IPS? Plantean banca privada de perfil social para mejorar retornos y bajar tasas

(Por SR) El Instituto de Previsión Social (IPS) analiza una propuesta que podría redefinir la forma en que gestiona sus recursos financieros y su rol dentro del sistema crediticio local. La iniciativa, impulsada por el consejero titular Carlos Pereira, plantea avanzar hacia la creación de una banca privada de perfil social, utilizando fondos ya existentes dentro del instituto, con el doble objetivo de mejorar los retornos de las inversiones previsionales y ofrecer créditos a tasas más bajas.

De 70 a 2.200 gallinas: La Ponedora consolida un negocio de huevos camperos sin jaulas

(Por SR) En plena pandemia, cuando la incertidumbre marcaba el pulso de la economía y muchas actividades quedaban en pausa, una familia paraguaya decidió mirar al campo como una oportunidad. Así nació La Ponedora, un emprendimiento avícola ubicado en el departamento de San Pedro que hoy consolida un modelo de producción de huevos camperos, sin jaulas y con salida comercial asegurada en el mercado urbano.

Caminabilidad urbana: cómo caminar revela el nivel de desarrollo y calidad de vida de una ciudad

La teoría de la caminabilidad parte de una idea sencilla, cuando una ciudad está bien diseñada para caminar, mejora la vida en todo su conjunto y sentido. La idea de que una ciudad debe ser caminable no es nueva. La urbanista Jane Jacobs ya defendía en los años 60 la importancia de calles activas, con “ojos en la calle”, donde la vida cotidiana genera seguridad y comunidad.

¿Silvio Pettirossi será privatizado tarde o temprano? Peña busca interesados en Dubái

El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, declaró que es “casi natural” que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi termine en manos privadas en algún momento, destacando la necesidad de ordenar la institución y presentar números alentadores para atraer capitales. Esta afirmación se da en el contexto de la reciente reunión del presidente Santiago Peña con altas autoridades de aviación de Dubái, aunque desde la Dinac aclaran que no existe aún nada concreto sobre una eventual inversión emiratí.