Uno más sobre Santa Teresa: Hoy darán la palada inicial para la construcción de Áncora

Áncora, el nuevo desarrollo inmobiliario de la Avenida Santa Teresa, dará hoy su primera palada. Los desarrolladores lo consideran la opción ideal para jóvenes profesionales, parejas y familias recién constituidas.
Rodolfo Winekker, Director del Holding Mediofin S.A., propietario del emprendimiento, dijo que el edificio estará conformado por un total de 20 niveles distribuidos en 2 subsuelos, planta baja, 4 pisos de estacionamiento y 13 pisos, albergará 92 departamentos, 106 estacionamientos y 67 bauleras.
En la azotea contará con una zona de esparcimiento privilegiada y una piscina panorámica con vista a la ciudad de Asunción.
Los departamentos constan de uno y dos dormitorios, con áreas propias que varían desde 42 m2 hasta 83 m2. Los precios arrancan en US$ 118.000 y las cocheras desde US$ 27.000 y hay disponibles programas de financiación muy accesibles.
“Para conferir la mayor credibilidad y garantía de calidad al proyecto, encargamos a Canopy S.A. el gerenciamiento del proyecto, a Codas Vuyk S.A. el gerenciamiento de la construcción y a la Constructora JMG S.A. la construcción de la obra.”, agregó.
Finalmente, el emprendimiento estará comercializado por la franquicia internacional Re/Max para su línea Re/Max Collection, especialistas en la comercialización de residencias modernas de alta gama.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.