Amandau sigue buscando nuevos locales y sabores. (Confirmó un local más en CDE)

La cadena de heladerías Amandau, confirmó recientemente la habilitación de una sucursal en el Jesuitas Plaza, ubicado en Ciudad del Este y cuya habilitación está prevista para este año.
Jorge Leoz, director de la cadena, dijo que esta apertura se enmarca en el plan de expansión que llevan adelante y que además contempla el lanzamiento de nuevas líneas de productos.
Por otra parte, adelantó que Anuga 2015, una de las ferias internacionales más importantes del sector alimenticio y que se llevará a cabo del 10 al 14 de octubre próximo, será el escenario para la presentación de su línea diet, endulzado con ka’a he’ê o stevia, en tres sabores, frutilla, chocolate y crema americana.
“En una segunda etapa pretendemos desarrollar sabores más tropicales como guayaba, mango y piña, además de los tradicionales”, refirió.
Con más de 180 puntos de venta en Paraguay, Amandau es la cadena de heladerías líder del país, y una de las empresas de mayor crecimiento en los últimos años.
Gracias a su exitoso modelo de franquicias, implementado en 2009, la firma nacida en la década del 70 experimentó un fuerte crecimiento, pasando de sus dos históricos locales a más de un centenar en apenas cinco años, convirtiéndose así en el programa más exitoso de franchising en el Paraguay.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.