Diesa presentó las dos nuevas “camionetazas” de la línea Amarok de Volkswagen

Bajo el concepto de vivir nuevas experiencias, la consecionaria Diesa, presentó sus dos modelos premium de Volkswagen Amarok, la Dark Label y la Ultimate.

Durante el evento, se contó con la presencia de representantes de Volkswagen Argentina, quienes se encargaron de realizar pruebas en una pista diseñada con distintos obstáculos como piedras, charcos, montañas con fango, entre otros.
“Presentamos dos pickups que tienen el confort de un vehículo por dentro, y la versatilidad de un todo terreno por fuera”, afirmó Miguel Carrizosa, presidente de Diesa.
Por su parte, Máximo Miguens de Volkswagen Argentina, mencionó que uno de las bondades de este modelo es que se adapta a todo tipo de terrenos. Agregó que con el Test Work se pudo demostrar que estos modelos presentan un equilibrio perfecto entre potencia y confort.
Los costos varían entre 45.000 dólares para las Ultimate y 52.900 dólares para las Dark Label.

Tu opinión enriquece este artículo:

En un rubro dominado por hombres, una joven lidera un autocentro con tecnología única en Misiones

(Por NL) Lo que comenzó como un pequeño lavadero de vehículos en San Ignacio, Misiones, hoy se convirtió en un autocentro que apuesta por tecnología de última generación, servicios especializados y atención premium en el sur del país. Detrás del proyecto está Florencia Velázquez, una joven emprendedora de 25 años que decidió abrirse camino en un rubro históricamente liderado por hombres y que actualmente está al frente de Massimo Autocentro.

Kiantar Betancourt: “Si Paraguay concreta acuerdos con 5 o 10 países, podría generar US$ 500 millones anuales en créditos de carbono”

(Por BR) El Banco Mundial reveló en su informe Estado y Tendencias de la fijación de precios del carbono 2026 que los gobiernos recaudaron más de US$ 107.000 millones mediante mecanismos de fijación de precios del carbono, triplicando los ingresos obtenidos hace una década. El estudio analiza 87 sistemas de fijación de precios del carbono y concluye que las principales economías de ingresos medios ya operan o planean implementar herramientas de este tipo para cumplir metas climáticas y sostener sus procesos de desarrollo.