El Parque Industrial de Capiatá pretende crear 400 puestos de trabajo por hectárea

El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) presentó, en conferencia de prensa, el parque industrial que se construirá en el predio de Radio Nacional del Paraguay ubicado en Capiatá km 21., que dará fuerte impulso a la economía local y mano de obra directa e indirecta.
El viceministro de Industria, Oscar Stark, explicó que este es el primer parque industrial en el marco de la Ley 4.903 “De Parques Industriales” que busca ser una herramienta de desarrollo para generar empleo.
“Serán unas 20 hectáreas destinadas al capital privado. La primera en confirmar su arribo es la empresa de autopartes Sumitomo, que ya está en proceso de instalación y que pretende generar unos 2 mil empleos en un periodo de 2 años.”, agregó.
Una de las condiciones para la instalación de una firma dentro del predio, es la generación de al menos 400 puestos de trabajo por cada hectárea que arriende.
Por su parte, el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite, afirmó que la propiedad será ampliamente mejorada, la inversión del Estado será mínima y se quedará con todas las reformas que hay allí al cabo de 20 años.
“A cualquier parque industrial declarado como tal, el Estado tiene que proveer la electricidad, calles o accesos, en este caso se invertirá muy poco y tendremos un modelo de parque industrial que no es un amontonamiento desordenado de tinglados y galpones”, manifestó.

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(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

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Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.