El Presupuesto General 2016 priorizará programas sociales y obras de infraestructura

El ministro de Hacienda, Santiago Peña, presentó al Congreso Nacional el proyecto de Presupuesto General de la Nación (PGN) 2016 enfocado fundamentalmente a priorizar programas sociales e inversiones en infraestructura dentro de los límites establecidos en la Ley de Responsabilidad Fiscal.
Para el ejercicio fiscal 2016 se prevén ingresos de G. 66,2 billones (unos US$ 12.650 millones), 0,9% inferior al presupuesto aprobado este 2015.
“La reducción responde al propósito de adecuar la programación presupuestaria a la real capacidad de generación de recursos del Estado”, señaló el ministro de Hacienda.
El total de gastos presupuestados ascienden a US$ 12.652 millones, de los cuales US$ 6.004 millones corresponden a las Entidades Descentralizadas y  US$ 6.648 millones para la Administración Central, la que destinará US$ 4.065 millones a los gastos sociales y US$ 1.760 millones para Salud y Educación.
El plan de gastos del próximo año no contempla incremento salarial para los funcionarios públicos, incorpora a más entidades a la matriz salarial implementada en el presente ejercicio y avanza con la reducción de la cantidad de categorías asignadas para el funcionariado, advirtió el ministro.
Las cámaras de Senadores y de Diputados designarán luego a los miembros que conformarán la Comisión Bicameral de Estudio del Presupuesto. La Bicameral deberá estudiar y dictaminar sobre el proyecto de gastos del Estado antes del 31 de octubre. Diputados analizará las recomendaciones de la Bicameral entre el 1 y el 15 de noviembre, y la Cámara Alta entre el 16 y 30 de noviembre.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.