Industrias de distintos sectores obtienen “luz verde” para exportar a Venezuela

Durante su informe de gestión institucional, Hugo Idoyaga, titular del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) anunció que las plantas lácteas de Parmalat, Trébol y Lactolanda ingresaron por primera vez a la cadena exportadora con la venta de sus productos a Venezuela.
También Upisa y Pechugón lograron la apertura de dicho mercado para la exportación de carne de cerdo y pollo respectivamente.
“En total son unas 20 plantas las que consiguieron el permiso.”, agregó.
En cuanto al volumen de exportación entre el 2013 y 2014 se obtuvo un incremento del 19% con un total de 401 mil toneladas de carne frente a las 337 mil toneladas exportadas el año pasado. En cuanto al valor de la exportación también se verificó un incremento del 18%, ya que en el 2013 se exportó por valor de US$ 1.262 millones frente a US$ 1.487 millones.
En cuanto a proyectos para el próximo año, el directivo informó que la entidad dispondrá de US$ 1 millón para capacitación del sector público y privado, con el objetivo de seguir apostando en el sector.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.