Petrobras presentó una fórmula “mejorada” para su línea de combustibles Diesel

Petrobras Paraguay, en su proceso de mejora continua e innovación, ha realizado mejoras en la fórmula de su combustible exclusivo Extra Diesel Aditivado S-50.
Directivos de la empresa mencionaron que la composición de este producto fue perfeccionada de manera sustancial para atender la tecnología Euro IV, uno de los estándares más elevados de cuidado del ambiente impuestos a la industria automovilística moderna.
“El nivel de azufre se ha reducido diez veces para pasar de 500 partes por millón (ppm) a menos de 50 ppm, mientras que el número de cetano se ha elevado de 48 a 50.”, detallaron.
Según los directivos, esta nueva formulación garantiza una combustión más eficiente, permitiendo una mezcla más homogénea de combustible con aire, mejorando el rendimiento del motor, asegurando una correcta lubricidad, evitando el desperdicio de combustible. De esta forma se reducen las emisiones para contribuir así a una mejor calidad de aire y a la salud pública.
La compañía procedió igualmente a mejorar la especificación del Diesel Común, reduciendo el nivel de azufre a menos de 500 ppm, atendiendo así a la tecnología Euro III.
En cuanto a los precios, los sugeridos para puntos de venta son G. 5.680 para el Diesel Podium S-10, G. 5.290 para el Extra Diesel Aditivado S-50 y G. 4.690 para el Diesel Común S-500.

Paraguarí sabe a Ña Nilda: la cafetería que nació del legado de una repostera con 40 años de historia

(Por BR) Fernando González, pastelero de la ciudad de Paraguarí, creció en la cocina de su mamá, Ña Nilda, quien hace 40 años se dedicaba a hacer tortas para toda la ciudad. Allí encontró la inspiración para emprender: dejó su trabajo estable, emigró a Estados Unidos para perfeccionarse en el sector pastelero y hoy abrió su propia cafetería y pastelería en honor a su madre, Ña Nilda

Cuando la IA lava activos: la investigación de un abogado paraguayo que pone a Europa a debatir quién responde por el delito

(Por NL) El desarrollo de la inteligencia artificial en las películas parecía algo muy futurista; sin embargo, hoy forma parte del debate jurídico internacional. Los sistemas de inteligencia artificial capaces de decidir, aprender y ejecutar maniobras de lavado de dinero sin que una persona intervenga en cada operación obligan a replantear uno de los principios básicos del derecho penal: ¿quién es el responsable cuando el delito lo ejecuta un algoritmo? Esa fue la pregunta que el abogado paraguayo José Fernández Zacur llevó al Congreso Internacional sobre Prevención y Represión del Lavado de Activos, en la Universidad de Santiago de Compostela, España, donde presentó una investigación que despertó el interés de algunos de los principales penalistas de Europa.