El evento, que mezcla deporte motor, turismo y patrimonio automovilístico, es organizado por el Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP) y el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), bajo fiscalización de Codasur, y forma parte del Campeonato Sudamericano Codasur de Turismo Histórico.
En conversación con InfoNegocios, el presidente del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay, Juan Bautista Gill, explicó el alcance regional de la competencia y su carácter oficial dentro del calendario sudamericano.
“Es una carrera que se corre entre los países que forman parte de Codasur, que organiza competencias oficiales avaladas por la FIA. Así como existe el Rally Mundial o la Fórmula 1, también está esta modalidad de vehículos antiguos de regularidad”, señaló.
A diferencia de una carrera tradicional, se trata de una competencia de regularidad, donde el objetivo no es llegar primero, sino cumplir con tiempos y velocidades preestablecidas en distintos puntos del recorrido.
“Debés mantener un promedio impuesto por la organización durante determinados kilómetros. Hay múltiples puntos de control a lo largo del trayecto y el objetivo es pasar lo más cerca posible del tiempo ideal”, explicó Gill.
La edición de este año reúne tripulaciones de distintos países de la región y un parque automotor que incluye verdaderas reliquias mecánicas. En total, participan 71 vehículos, de los cuales 31 son paraguayos y el resto corresponde a competidores extranjeros, principalmente de Argentina, Uruguay y Brasil.
Entre las joyas del evento se destaca un Mercedes-Benz de 1958, considerado uno de los vehículos más antiguos de la competencia, que forma parte de una colección privada y que despierta especial interés entre los aficionados.
Más allá del aspecto deportivo, la competencia también genera un impacto turístico en las ciudades del recorrido, especialmente en Encarnación, donde se concentra la largada, llegada y parque cerrado de cada etapa.
La actividad se desarrolla en tres jornadas. La primera etapa partió desde el Savoy Hotel Encarnación y recorrió aproximadamente 380 kilómetros en circuito ida y vuelta hacia el departamento de Caazapá. La segunda etapa continúa este viernes con un recorrido de más de 500 kilómetros que atraviesa varias localidades del sur del país, mientras que la tercera y última etapa se disputará este sábado 27 de junio.
El itinerario del sábado incluirá un trayecto desde Encarnación hacia Carmen del Paraná, Coronel Bogado, Santos Cosme y Damián, hasta Ayolas, en el departamento de Misiones, para luego retornar a la capital de Itapúa.
Gill destacó además el componente social y turístico del evento, que reúne a participantes y acompañantes durante varios días en la ciudad.
“Es una oportunidad de integración entre países, de amistad y compañerismo entre quienes aman este deporte”, afirmó.
Finalizadas las etapas, la premiación está prevista para la noche del sábado en el parque cerrado ubicado frente al Hotel Savoy, donde también los vehículos permanecen en exhibición, abiertos al público.
De esta manera, Encarnación no solo funciona como epicentro de la competencia, sino también como una vitrina de autos históricos que pueden ser apreciados de cerca por residentes y turistas.
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