Fiat, a pasos de cumplir 20 años con Eurocar

La marca Fiat, de origen italiano y representado en Paraguay por Eurocar desde el año 1999, es una marca que cuenta con gran éxito en el mercado local, ofreciendo una gran variedad de productos tanto a familias como a empresas. Nos comunicamos con el Lic. Luis Benegas, gerente general de Eurocar, quien nos comentó que durante este año obtuvieron un crecimiento de aproximadamente el 30% con relación al año anterior.

Fiat ofrece productos que van desde vehículos familiares pequeños, hasta camionetas doble cabina de gran porte y móviles de carga, utilizados comúnmente para el comercio. Entre los modelos que componen la nueva generación de la marca están: el Mobi, hatchback pequeño; el Argo, hatchback mediano; y la Toro, que consiste en una pick up mediana. También están los modelos tradicionales conformados por la línea de Stradas, la Fiorino furgón y la doble cabina 4x4 Fullback, que es una pick up de gran tamaño.

Según Benegas, los vehículos más vendidos durante este 2018 fueron las pick up y los automóviles pequeños, además de los furgones. “Las más exitosas del año fueron las camionetas pickup stradas en sus diferentes versiones y la razón se debe a la gran practicidad de estas camionetas, que se adaptan perfectamente al trabajo y al paseo. Por su parte, la Fiorino furgón, debido a su practicidad y facilidad de movimiento, se convirtió en el segundo producto más demandado”.

Además agregó que el tercer modelo con mayor éxito de salida fue el Fiat Mobi, pequeño, económico y aerodinámico modelo que se convirtió en un vehículo muy querido por las familias paraguayas. “El motivo por el cual estos tres modelos son líderes en sus respectivos segmentos es el precio de compra muy conveniente con relación a la competencia”, expresó el gerente.

Con respecto a las ventas nos comentó que obtuvieron un crecimiento del 30% en comparación al 2017 y que la expectativa para el próximo año es alcanzar el 40%. “Será un año de muchos desafíos y de muchas oportunidades, queremos estar más cerca de nuestros clientes brindándoles un servicio cada vez mejor”, terminó.

La marca es originaria de Italia y cuenta con plantas de producción en Brasil y Argentina, que son las proveedoras para Latinoamérica. En el 2019, Eurocar cumple 20 años como representante exclusivo de la firma en Paraguay, sin embargo Fiat se encuentra en el país desde la década de 1950, por lo que posee más de 60 años dentro del mercado nacional.

Tu opinión enriquece este artículo:

Firma brasileña mira Paraguay: Águas de Minas busca participar en la licitación para recuperar el lago Ypacaraí

(Por NL) El interés de capitales brasileños por Paraguay sigue sumando nuevos capítulos, pero esta vez desde el saneamiento ambiental. La empresa Águas de Minas, especializada en tratamiento de agua y efluentes, confirmó su intención de participar en las próximas licitaciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con foco en uno de los desafíos ambientales más urgentes del país que es la recuperación del lago Ypacaraí.

Pensacola Beach (Florida), el lugar top para la juventud anglolatina que tenés que conocer

(Por Vera & Maurizio) Pensacola Beach, un destino turístico de renombre situado en la costa noroeste de Florida, se destaca como un paraíso de arena y mar en el Golfo de México. Con su combinación de playas de arena blanca, aguas cristalinas y una amplia gama de actividades al aire libre,ofrece una experiencia única para los visitantes ávidos de sol y diversión.

(Lectura de valor: 5 minutos)

Paraguay avanza en la base jurídica del Gasoducto Bioceánico mientras crece el interés internacional

(Por TA) Paraguay todavía no fija una fecha de inicio para la construcción del Gasoducto Bioceánico, pero avanza en una etapa clave para que el proyecto se vuelva viable. Así lo afirmó Mauricio Bejarano, viceministro de Minas y Energía, quien explicó que el foco actual está puesto en armonizar los marcos normativos de Argentina y Brasil para permitir el flujo del gas a través del territorio paraguayo.

La alianza Apple-Google: el nuevo manual de gestión cuántica que obliga a reinventar tu empresa (ya, sí o sí)

(Por Maqueda-Taylor-Maurizio) Aplicable a todos, sea una PYME en Miami o un conglomerado en todo el continente) Cuando los dos titanes de la tecnología, arquetipos de una rivalidad épica durante 15 años, firman un pacto de USD $1,000 millones anuales, no están haciendo un negocio. Están transmitiendo un código maestro de supervivencia en la nueva economía. 

(Tempo de lectura de valor : 4 minutos)

Córdoba-Miami: la nueva ruta que conecta dos nodos culturales y sella el futuro del turismo experiencial

(Mauvecin-Maurizio-Maqueda) Vuelo directo Córdoba (Argentina)-Miami: Aerolíneas Argentinas conecta dos Hubs de cultura y negocios para el 2026 y para potenciar el mega evento de la Copa del Mundo. Más que una ruta aérea: el puente Córdoba-Miami es el catalizador de una nueva era en turismo experiencial, economía creativa y diplomacia cultural entre América.

(Tempo de lectura de valor : 4 minutos)

Construcción en transición: el metal avanza y redefine los proyectos en Paraguay

(Por TA) La construcción en Paraguay atraviesa una etapa de crecimiento constante y de transformación interna. Así lo planteó el ingeniero Emilio Marín, director ejecutivo de Bimpro Paraguay, al señalar que “somos un país que está en constante construcción de infraestructura, y eso hace que aparezcan cada vez más proyectos y más empresas”. Ese escenario, explicó, obliga al sector a replantear sus métodos de trabajo para adaptarse a un mercado cada vez más competitivo.

Fernando Serrati: “Paraguay puede llegar a 16 millones de cabezas, pero primero hay que ser eficientes”

(Por SR) Paraguay tiene condiciones para dar un salto relevante en su producción ganadera y avanzar hacia un stock de hasta 16 millones de cabezas de ganado bovino. Sin embargo, ese objetivo está lejos de lograrse solo por inercia o acumulación de animales. Para Fernando Serrati, directivo de la Asociación Paraguaya de Productores y Exportadores de Carne (Appec), el verdadero desafío pasa por corregir ineficiencias estructurales que hoy limitan el desempeño del sector.