Jorge Leoz

Presidente de Amandau

“Estamos en el mercado hace más de 40 años, nos iniciamos con una sucursal en el barrio Villa Morra de Asunción. Desde un principio nos propusimos fabricar helados de primera calidad para lo cual importamos maquinarias de Europa.

Iniciamos con una producción de 70 kilos por hora y actualmente producimos 2.000 kilos por hora. Contamos con 160 locales en distintos puntos del país, de los cuales cinco son propios.
Hace algunas semanas, terminamos nuestra planta en la ciudad de Luque, gracias a eso logramos aumentar la producción y apuntamos a cubrir nuevos mercados en el país y en el exterior. Nuestro principal objetivo es ingresar a nuevos estados en Brasil.
Creo que estamos en una situación excelente a nivel país. Existe estabilidad que permite a los industriales y empresarios invertir y eso a su vez genera trabajo.
Paraguay es un país de las oportunidade donde se produce materia prima de excelente calidad, y se ofrecen ventajas comparativas con relación a nuestros vecinos.”

Para contactar a Jorge Leoz hacé clic aquí 

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.