Disminuye importación de vehículos livianos, camiones y maquinarias

Al cierre de agosto, la Cadam computó la importación de 14.652 vehículos livianos y camiones nuevos, cifra que representa una disminución de 26,7% respecto al mismo periodo del 2019.

Los vehículos livianos registraron una reducción de 25,5%, con 13.657 unidades importadas. Todos los tipos de vehículos vuelven a presentar descensos: los automóviles, furgones, minibuses, camionetas y SUV presentan bajas de 14,2%, 56,3%, 38,1%, 44,8% y 24,5%, respectivamente.

Por otro lado, se registró la importación de 995 camiones nuevos, un 40,5% menos que en el mismo periodo del año 2019. La tendencia se mantiene y tanto camiones como ómnibus presentan contracciones de 40,4% y 42,6%, respectivamente.

En cuanto a maquinarias agrícolas, ingresaron al país 788 unidades nuevas, 36% menos que lo registrado al cierre de agosto del 2019. Los tractores, cosechadoras y pulverizadoras presentan porcentajes de disminución del 39,4%, 21,7% y 14,9%, respectivamente.

Asimismo, con 530 unidades las maquinarias viales y de construcción presentan una disminución de 13,1%, respecto al mismo periodo del año anterior. Mientras que las compactadoras (30,5%) y motoniveladoras (21,1%) muestran un crecimiento, las minicargadoras, montacargas, palas cargadoras, retroexcavadoras y topadoras sufrieron bajas de 66,7%, 19%, 16,7%, 24% y 87,5%, respectivamente.

Las marcas

Para agosto, Kia lideró de nuevo el listado de marcas más importadas, con 23,6% de participación, seguida por Chevrolet (15,1%), Hyundai (11%), Nissan (8,3%) y Toyota (8,2%).

Por su parte, Chevrolet Onix sigue encabezando la lista de modelos, con 9,3% de participación. En las siguientes posiciones de la tabla se encuentran Hyundai HB20 (6,2%), Picanto (6%) y Soluto (5,8%) de Kia, además de Volkswagen Gol (5%).

En el segmento de camiones, Kia ocupa la primera posición del ranking al mes de agosto, con 22% de participación. Completan las 5 primeras posiciones Isuzu (20,9%), Sinotruk (12,4%), Hyundai (10,4%) y Volkswagen (8,8%). Kia K2700 encabeza la tabla de modelos de camiones con mayor porcentaje de participación al cierre de agosto, con 22%, delante de Isuzu QKR55 (18,4%), Sinotruk Howo (9,6%), Volkswagen 13180 (6,5%) y Hyundai H100 (4,5%).

Al cierre del mes, el listado de tractores fue liderado por la marca John Deere con 53,5% de participación, seguida por Valtra (16,2%) y Massey Ferguson (10,1%).

Igualmente, John Deere ocupa la primera posición de la lista de cosechadoras con 51,1%, delante de New Holland (27,8%).

Tu opinión enriquece este artículo:

Shopping Arazu: Luque suma su tercer centro comercial y potencia su desarrollo urbano

(Por SR) La ciudad de Luque vuelve a ubicarse en el radar de la inversión privada con el inicio de un nuevo proyecto de gran escala. Se trata del Shopping Arazu, un centro comercial que comenzará a construirse en el corazón del barrio San Juan y que apunta a reforzar el proceso de transformación urbana y comercial que viene atravesando la ciudad en los últimos años.

Maria Corina Machado Way (Doral escribe su historia en el asfalto, mientras presidentes e ideologías lo callan)

(Por Mary Molina, con Maurizio y Ortega) En el corazón de Miami-Dade, donde el hormigón se funde con los sueños de millones, una ciudad está a punto de realizar un acto que trasciende la mera señalética urbana. Doral, ese crisol vibrante conocido como la "Ciudad del Sol", aprobó designar una vía principal como "María Corina Machado Way".

(Tempo de lectura de valor: 4 minutos)

Pese a un escenario global desafiante, Paraguay crecería 3,9% en 2026 y 2027, según el Banco Mundial

El Banco Mundial proyecta que la economía global enfrentará un 2026 marcado por un aumento de las fricciones comerciales, mayor incertidumbre geopolítica, menor demanda externa y riesgos crecientes derivados del cambio climático. En este contexto, América Latina y el Caribe operan bajo un escenario volátil donde los riesgos siguen inclinados a la baja. Aun así, Paraguay aparece como una de las economías con mejor desempeño esperado dentro del bloque, con un crecimiento del PIB estimado en 3,9% tanto en 2026 como en 2027, según el organismo.