Gol suma pedidos por 18 nuevos 737 MAX, entre ellos 12 de la versión 10

(Por Gustavo Galeano de aeronauticapy.com) La aerolínea brasileña confirmó la adquisición de seis nuevos Boeing 737 MAX 8 y 12 aeronaves de la versión 737 MAX 10 adicionales al pedido de 92 aeronaves en firme.

 

Los nuevos aviones 737 MAX 8 se entregarán en el primer trimestre de 2023, mientras que las 12 unidades MAX 10 adicionales se espera que se entreguen entre 2027 y 2030, con el objetivo de reforzar el plan de renovación de flota de la aerolínea.

Al cierre del tercer trimestre de 2022, la flota total de Gol estaba compuesta por 145 aviones Boeing 737, de los cuales 108 eran NG y 37 MAX. La aerolínea espera cerrar el año con 44 aviones MAX en operación, lo que representa alrededor del 30% de la flota total. Para 2025, Gol espera alcanzar una flota de 150 aviones divididos equitativamente entre MAX y NG.

En el tercer trimestre de 2022, Gol Linhas Aéreas registró los ingresos netos más altos en la historia de la compañía, alcanzando R$ 4.000 millones (alrededor de US$ 755 millones), 109% y 8% por encima de los terceros trimestres de 2021 y 2019, respectivamente.

Tu opinión enriquece este artículo:

Consumidor paraguayo 2026: menos fiel a las marcas, más estratégico y dispuesto a pagar por bienestar

(Por MV) El consumidor paraguayo está cambiando su manera de comprar. Más informado, menos atado a las marcas y con una mayor atención puesta en la relación entre precio y beneficio, hoy analiza dónde gastar, compara alternativas y busca promociones, pero, al mismo tiempo, está dispuesto a destinar parte de su presupuesto a productos y experiencias que asocia con bienestar y calidad de vida.

Minga Guazú-Hernandarias y Presidente Franco se afianzan como el nuevo polo logístico del país

Con casi 39.000 empleos directos a nivel nacional y la proyección de superar la barrera de los 40.000 puestos, la industria maquiladora acelera su crecimiento, con Alto Paraná como uno de sus principales polos. La saturación de Ciudad del Este impulsa una especialización metropolitana, donde las grandes naves industriales migran hacia municipios vecinos, mientras que la inminente conectividad vial del Puente de la Integración perfila a Presidente Franco como una nueva frontera para parques industriales y operaciones logísticas.