Actualmente solo la aerolínea All Nippon Airways (ANA) sigue manteniendo dentro de su flota a los 777 equipados con motores PW4000
Cabe recordar que dicha recomendación de suspender los vuelos de todos aquellos aviones equipados con motores PW4000 fue emitida tras el incidente en donde un 777-200 de la estadounidense United Airlines sufrió una falla incontenible en el motor número 2 en pleno vuelo como así también anterior a este incidente, un 777 de la Japan Airlines (JAL) sufrió daños similares en el motor del lado izquierdo.
Las condiciones para reanudar las operaciones incluyen la instalación de un escudo contra posibles escombros dentro del inversor de empuje del motor PW4000 y la reparación de la entrada del motor que puede soportar una falla en las aspas del ventilador.
En la fecha que fue emitida la suspensión de vuelos, en el Japón operaban en total 32 aviones 777 con motores PW4000, de los cuales 13 correspondían a JAL y los restantes 19 a ANA.
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