Tráfico aéreo registra un importante crecimiento. El factor principal son las nuevas aerolíneas

De acuerdo a los datos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, en el primer cuatrimestre del 2014 han pasado por el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi un total de 305.119 pasajeros que representa una variación positiva de 7,75% con relación al mismo periodo del año 2013.
Los estudios arrojan que en promedio, se transportaron mensualmente unos 76.280 pajeros, mientras que en el 2013 la cifra fue de 70.792 con una variación de 5.488 pasajeros mensuales.
El administrador de la entidad, Rubén Aguilar, manifestó que este crecimiento se debe al ingreso de nuevas aerolíneas que operan en nuestro país desde este año.
El informe destaca además que del total de pasajeros transportados hasta abril de este año,  282.002 fueron movilizados en vuelos internacionales por las distintas operadoras, lo que representa crecimiento positivo de 11,63% respecto al mismo periodo pero del año pasado.

Para leer la nota completa y opinar hacé clic en el título 

Los 23.113 pasajeros restantes fueron movilizados en vuelos nacionales, donde se registró una caída del 24,35% respecto al 2013.
En cuanto a la participación de las aerolíneas, TAM Airlines sigue liderando el mercado con el 40,17% de participación, le sigue Copa Airlines con el 15%.
En tercer y cuarto lugar se posicionan Aerolíneas Argentinas con el 12,29% y Gol con el 8,51%.
TAM Líneas Aéreas de Brasil 6,83%, Avianca 6,34%, American Airlines con el 5,18%, Buquebus 4,44% y Amaszonas con el 1,24%.

Tu opinión enriquece este artículo:

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.