La firma de soluciones aéreas Aerotec llega a Paraguay de la mano de su avión de 11 plazas (y analiza producir en el país)

La empresa Aerotec presentó la aeronave de 11 plazas Tecnam P2012 Traveller, su modelo estrella, con el cual pretenden establecerse en el país como distribuidores de la marca italiana, con planes de producir versiones más pequeñas en Paraguay.

Tecnam es una marca global que está entre las tres mayores fábricas del mundo de aviones de hasta 11 plazas. Presentamos el último modelo de la fábrica, el Tecnam P2012 Traveller, de 11 plazas que, entendemos, es ideal para ayudar a los negocios porque es muy eficiente, pequeño, que puede aterrizar en cualquier tipo de pista, en los campos; es un avión que asiste al sector agropecuario”, explicó Diego Cardama, presidente de Aerotec.

El avión presentado es un bimotor de ala alta, una configuración que le da mayor despegue y la capacidad de aterrizar con mayor facilidad en pistas no preparadas. Es para nueve pasajeros y puede aterrizar y despegar corto, con tecnología de última generación, digital, con pantallas en vez de instrumental analógico, con aire acondicionado.

“Su principal nicho de trabajo está en el rango de los 400 y 500 km de distancia, velocidad crucero entre 300 y 350 km/h. Puede llegar a Ciudad del Este en 45, 50 minutos. Simplificando es como una kombi o una furgoneta donde suben nueve o 10 pasajeros -que se usa mucho en los negocios- pero con alas”, agregó Cardama.

La idea general de Aerotec es desembarcar en Paraguay con todos los modelos. “De hecho hemos traído dos aviones más de dos y cuatro plazas que hacen a la familia de aviones de la empresa, y que tienen un uso distinto, más de instrucción aérea en un caso y, en otro, más personal, ejecutivo, de cuatro lugares”, expresó.

En su configuración más común el precio de la aeronave presentada es de US$ 3 millones. Las opciones son: el avión con configuración aeromédica, de ambulancia aérea, las configuraciones de carga, mixtas, y también la ejecutiva, o VIP. “Tiene diferentes configuraciones internas y el precio varía levemente, dependiendo de cuál se elija; y además es muy versátil, puede cambiar de configuración en un par de horas”, refirió el empresario.

Sudamérica y Paraguay
Aerotec es el distribuidor de Tecnam en Sudamérica, pero también posee una fábrica de Tecnam para la producción de cuatro modelos en Mendoza, Argentina, donde se elaboran 20 unidades al año.

Acerca de una eventual producción de modelos en Paraguay, Cardama respondió que “hay un plan a futuro; estamos analizando esa posibilidad para algunas versiones concretas porque entendemos que la estabilidad, el desarrollo económico que está teniendo el país, su localización geográfica y demás, nos permiten pensar y considerar una producción local para el resto de Sudamérica”.

La marca va a tener su representación fija y concreta en Paraguay a partir de esta llegada. “Con este desembarco, a través de socios locales que estamos desarrollando, ya vamos a tener una presencia firme. De hecho, en breve vamos a anunciar las primeras órdenes que van a tener su base específica en Paraguay”, destacó.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Inversión neerlandesa en Colonias Unidas? Proyectan instalar bungalows con enfoque sostenible y museo temático de minerales

(Por NL) Paraguay sigue despertando interés en inversores extranjeros que buscan proyectos de largo plazo ligados al turismo, la naturaleza y las experiencias culturales. En ese marco, un empresario holandés inició conversaciones con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) para analizar la viabilidad de un emprendimiento turístico en la zona de Colonias Unidas, departamento de Itapúa.

Histórico para todo el continente: el acuerdo UE-Mercosur redibuja el mapa comercial mundial

(Por Taylor y Mauvecin, colaboración e edición: Maurizio) En un movimiento que combina realpolitik económica con cálculo geopolítico de alto riesgo, la Unión Europea ha aprobado el acuerdo comercial más ambicioso de su historia con el Mercosur, tras 25 años, 12 rondas de negociación y múltiples resurrecciones políticas. 

(Tiempo de lectura estratégica y de alto valor: 4 minutos)

¿Cuánto vale realmente una empresa en Paraguay? Claves para entender el precio de un negocio

(Por TA) Valorar una empresa no es muy distinto a ponerle precio a un terreno, un vehículo o cualquier otro activo, según el ingeniero Enrique Varela, Business Solutions Associate Partner de PKF Paraguay, quien remarcó que las empresas representan patrimonio puro para sus dueños y que conocer su valor resulta clave en múltiples situaciones estratégicas. En el país, cada vez más empresarios buscan responder una pregunta central: ¿cuánto vale mi negocio?

San Bernardino suma un hito inmobiliario con el primer barrio cerrado de chacras del país

(Por TA) Arbórea Hills nació como un proyecto convencional, pero terminó convirtiéndose en una propuesta inédita para el mercado inmobiliario paraguayo. Astrid Domínguez, directora ejecutiva de Karmar Inmobiliaria Desarrolladora de Arborea Hills, contó que inicialmente planificó un barrio cerrado tradicional, con lotes de 1.000 m2, pero un análisis más profundo del mercado la llevó a cambiar de rumbo. “Había una sobreoferta de ese tipo de producto”, explicó, y fue ahí donde apareció la idea de introducir el concepto de vida de chacras, inspirado en experiencias que conoció en Punta del Este y Buenos Aires.

De paraíso fiscal a país confiable: cómo la cooperación fiscal atrae inversores

(Por NL) Durante mucho tiempo, Paraguay fue presentado en el exterior con frases cortas y simples, haciendo referencia a bajos costos competitivos y a una supuesta “privacidad financiera” que lo volvía atractivo para invertir. Sin embargo, con el paso de los años, ese relato comenzó a quedar corto, ya que hoy el país construye su atractivo desde la previsibilidad, la cooperación internacional y, sobre todo, la transparencia fiscal como activo.

Exportar caro, importar barato: la estrategia que acerca a Paraguay y Brasil en el negocio de la carne

(Por TA) Las relaciones comerciales entre Paraguay y Brasil en el sector cárnico atraviesan una etapa de redefinición, marcada por la necesidad de equilibrar exportaciones récord con precios accesibles para el consumo interno. En ese escenario, el directivo de la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB), Nevercindo Cordeiro, afirmó que ambos países avanzan hacia una mayor integración basada en la complementariedad productiva y en la reducción de trabas burocráticas.

Daneses llegan por turismo ecológico y paraguayos viajan sin visa: el lado más activo del vínculo con Dinamarca

(Por NL) Aunque Dinamarca no suele aparecer en el radar habitual del comercio exterior paraguayo, la relación bilateral entre ambos países existe desde hace décadas y se sostiene sobre una base de coincidencias, intercambio turístico y oportunidades aún poco exploradas, según Jørgen Johansen, cónsul general honorario del Reino de Dinamarca en Paraguay, quien reconoció que el vínculo comercial aún es reducido, pero con margen para crecer.

Duplicación de la ruta PY01: una APP de US$ 414 millones donde pasarán a circular de 13.000 a 25.000 vehículos por día

(Por BR) Se concretó oficialmente la firma del contrato para la ampliación y el mejoramiento de la ruta PY01, en el tramo que va desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. Se trata de una alianza público-privada que prevé la ampliación, rehabilitación y modernización de un tramo de más de 100 kilómetros, con una inversión total estimada de US$ 414 millones, mientras que los costos de operación y mantenimiento, a lo largo de los 30 años de contrato, rondarán los US$ 400 millones.