¿LATAM Airlines en quiebra?: qué pasará en Paraguay con la aerolínea más grande de Latinoamérica

Cuando nos enteramos que LATAM Airlines solicitó en EE.UU. acogerse bajo el Capítulo 11 de la ley de quiebras, lo primero que hacemos es preguntarnos si esto tendría un impacto directo en su filial en Paraguay, por eso hablamos con el director ejecutivo Enrique Alcaide para que nos explique qué ocurrirá con la empresa aérea.

"La filial de LATAM en Paraguay no está en ningún proceso de liquidación de insolvencia entonces las operaciones, obligaciones y pagos a empleados y socios comerciales siguen en un curso normal", manifestó Alcaide. Según el directivo, la mayor parte de la deuda del grupo está en EE.UU. y mediante el Capítulo 11 de la ley de quiebras estadounidense lo que se hará es una reestructuración del balance financiero del grupo.

"Esto sin duda alguna beneficia a la filial paraguaya porque dará la oportunidad de trabajar con los acreedores y otras partes interesadas para deducir la deuda del grupo, impactará positivamente en Paraguay", aseguró Alcaide, que también añadió que los dos únicos factores que son decisivos para que LATAM Airlines Paraguay permanezca de manera regular en el país “es que se obtenga mayor certidumbre sobre la reactivación de los vuelos y la demanda de pasajeros a nivel regional”. 

"Esperamos volver a operar en 2020, como grupo lo estamos haciendo solo en 5% de la capacidad, tenemos algunos vuelos en Chile, Brasil y otros internacionales", agregó.

Según información oficial, LATAM Airlines Paraguay cuenta actualmente con 220 funcionarios y hasta febrero de este año mantenían 12 vuelos diarios. Cabe destacar que el Estado paraguayo tiene el 5,02% de las acciones de la filial de LATAM en Paraguay y el otro porcentaje lo tiene la filial de Brasil.

¿Qué pasó con LATAM Airlines?

En la mañana del martes varios medios informaron que la empresa aérea latinoamericana −que llegó a ser la segunda más grande del mundo− se había presentado ante el estado de Nueva York para acogerse ante la ley de quiebras de EE.UU. y reestructurar su deuda.

Tras la acción de la empresa, varios gobiernos como el brasileño, chileno, peruano y colombiano manifestaron su intención de ayudar a la empresa para que continúe con sus operaciones y logre un repunte al superar la pandemia de COVID-19.

El caso Trump

"Lógicamente a la filial brasileña de LATAM le perjudica la prohibición de EE.UU. de recibir y realizar vuelos a Brasil. Esto se debe solucionar o de lo contrario se deberá optar por utilizar trayectos que incluyan una conexión desde Brasil a otro punto de la región para volar a EE.UU.", subrayó Alcaide, quien puso a consideración la alternativa en el caso de que Trump no levante la prohibición de vuelos con Brasil sería hacer una conexión Brasil- Chile-EE.UU. o Brasil-Perú-EE.UU.

Vuelos de repatriación 

"A nivel nacional solamente operamos un par de vuelos desde la filial de Brasil, pero en total LATAM ya hizo 200 vuelos de repatriación, entre pasajeros y cargamento", apuntó Alcaide.

Tu opinión enriquece este artículo:

Constructecnia: el punto de encuentro del sector, donde el negocio, la técnica y la comunidad trazan el rumbo de la industria

Constructecnia vuelve en 2026 con una propuesta renovada y un escenario a la altura de su historia. La feria internacional de equipamientos, maquinarias y materiales para la construcción, organizada por el Grupo Paraguay Eventos & Emprendimientos (GPEE), estrena sede en el Centro de Convenciones de la Conmebol en Luque, un espacio que promete elevar aún más el estándar de una de las exposiciones más consolidadas del país.

El mundo apuesta al guaraní: Paraguay concreta emisión histórica de US$ 1.000 millones en moneda local

Paraguay concretó su primera emisión global en guaraníes con doble grado de inversión, en una operación que el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos, calificó como “sin precedentes”. El país emitió bonos en guaraníes por un monto equivalente a US$ 1.000 millones, a un plazo de 12 años y con una tasa históricamente baja del 8,50%. Además, realizó la reapertura de un bono en dólares estadounidenses por US$ 300 millones, con vencimiento en 2055.

American Airlines invierte US$ 1.000 millones que revolucionará el Aeropuerto Internacional de Miami (hasta el infinito y más allá)

(Por Taylor, con Maqueda, edición Maurizio) En una jugada que promete transformar el panorama de las aerolíneas y los viajes internacionales en Estados Unidos, American Airlines ha anunciado una inversión de USD $1,000 millones destinada a la ampliación de la terminal D del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)

Soledad Núñez: “El liderazgo no empieza en un cargo; empieza en la decisión de hacerse responsable”

(Por TA) En la Semana de la Mujer, la ingeniera civil y candidata a la intendencia de Asunción, Soledad Núñez, repasó su trayectoria profesional, su paso por la gestión pública y las barreras que enfrentó en espacios históricamente dominados por hombres. En esta entrevista de perfil, reconstruye los momentos que marcaron su vocación y explica por qué decidió involucrarse de lleno en la política.

Fabrizio Guggiari asume al frente del Braford con meta 2034 y Mundial en el horizonte

(Por SR) La Asociación Paraguaya de Criadores de Braford inicia una nueva etapa institucional con la asunción de Fabrizio Guggiari como presidente para el período 2026–2027. Ingeniero zootecnista y productor activo en el Chaco, el nuevo titular llega con una hoja de ruta definida: ejecutar el Master Plan 2024–2034, consolidar el posicionamiento comercial de la raza y preparar el terreno para el Congreso Mundial Braford 2028, que tendrá a Paraguay como sede.

Paraguay Business Week y Expo Paraguay-Brasil 2026: 12.000 visitantes y más de 300 stands en Ciudad del Este

(Por NL) Ciudad del Este, Alto Paraná, se prepara del 11 al 13 de noviembre para la segunda edición del Paraguay Business Week, que nuevamente integrará la Expo Paraguay-Brasil 2026 dentro de su agenda. El evento es organizado por Rediex, la Cámara de Comercio Paraguay–Brasil (CCPB) y la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay (CEMAP), con el apoyo de instituciones públicas y privadas. Con más de 300 stands, paneles sectoriales y ruedas de negocios, la edición 2026 se proyecta como la mayor plataforma regional de integración empresarial y atracción de inversiones, con capacidad para superar récords de asistencia y negocios tras la experiencia de la primera edición en Ciudad del Este.