Rubro de aseguradoras registró mayor demanda en seguros de vida y de salud (proyecta crecimiento del 5%)

Durante el 2020 el rubro asegurador mantuvo el equilibrio en su balance financiero y movió US$ 406 millones con sus primas, comentó Antonio Vaccaro Pavía, presidente de la Asociación Paraguaya de Compañías de Seguro (APCS). “Este año tendrá un crecimiento del 5% en la facturación, si la situación sanitaria no se modifica abismalmente y se van sumando nuevos asegurados a los diversos productos”, afirmó.

Según Vaccaro, el rubro de seguros, en el que operan 35 compañías, se destaca por una particularidad y es que todos sus cuadros de negocios están calculados en plazos de un año, entonces cuando se desató la pandemia, las negociaciones ya estaban cerradas.

“Si se habla de una caída importante en el balance, eso no existió y en todo caso, ese impacto podría sentirse más en este nuevo ejercicio, aunque es poco probable”, aclaró. 

No obstante, hubo una disminución en la facturación de las primas y en la recuperación de los créditos y, a la par, se dio una menor exposición de riesgo en el producto de seguro vehicular, que es el más solicitado. 

"No se tiene una incidencia negativa, sino un menor crecimiento de lo acostumbrado, que estaba por el orden de los dos dígitos. Pero la facturación creció de 5% a 7% en el 2020, y esperamos que este año la tendencia se mantenga sin mucha variación, con un crecimiento del 5%, según las estimaciones", señaló. De esta manera, la facturación del rubro ascendió a los US$ 406 millones en promedio.

Los más demandados
Además, desde el año pasado y hasta la fecha registran un gran crecimiento de los seguros de vida, los seguros de salud e incluso seguros de cobertura para el hogar u otros patrimonios. 

Por otro lado, Vaccaro indicó que el seguro de automóviles es el que mantiene mayor demanda, “que tiene asegurado entre 25% y 27% del parque automotor, y esto demuestra el potencial de crecimiento que existe en el rubro”, resaltó.

Y el rubro tiene aún mucho potencial para crecer, sin embargo, primero “se debe cambiar el concepto de que un seguro es un gasto, al concepto de que es de primera necesidad. Además, da un respaldo financiero ante diversos imprevistos y protege el patrimonio de las personas o empresas”, puntualizó.

"Muchas veces las personas aseguran sus automóviles, pero no sus domicilios y tal vez su vehículo representa el 5% del valor de su hogar. Entonces, es importante que se atienda la eventualidad como parte de la vida y transferir ese riesgo a las compañías de seguros", recomendó.

Por otra parte, para que el servicio ofrecido sea más accesible introdujeron el concepto de los micro seguros, que se basan en pequeños aportes de primeros auxilios económicos ante eventualidades.

Avance de varios años
En términos de digitalización, según el presidente, la pandemia aceleró todas las acciones en sus sistemas, para seguir operando con normalidad y brindar el mismo servicio a pesar de las distancias.

Y con esto finalmente se obtuvo un sistema virtual eficiente, que adelantó los trabajos que se tenían planificados para los próximos cinco años, finalizó. 

Tu opinión enriquece este artículo:

Consumidor paraguayo 2026: menos fiel a las marcas, más estratégico y dispuesto a pagar por bienestar

(Por MV) El consumidor paraguayo está cambiando su manera de comprar. Más informado, menos atado a las marcas y con una mayor atención puesta en la relación entre precio y beneficio, hoy analiza dónde gastar, compara alternativas y busca promociones, pero, al mismo tiempo, está dispuesto a destinar parte de su presupuesto a productos y experiencias que asocia con bienestar y calidad de vida.

Minga Guazú-Hernandarias y Presidente Franco se afianzan como el nuevo polo logístico del país

Con casi 39.000 empleos directos a nivel nacional y la proyección de superar la barrera de los 40.000 puestos, la industria maquiladora acelera su crecimiento, con Alto Paraná como uno de sus principales polos. La saturación de Ciudad del Este impulsa una especialización metropolitana, donde las grandes naves industriales migran hacia municipios vecinos, mientras que la inminente conectividad vial del Puente de la Integración perfila a Presidente Franco como una nueva frontera para parques industriales y operaciones logísticas.