Hidrovía en alerta: armadores recomiendan alianzas público-privadas para el dragado

La navegabilidad de los ríos es una pieza clave para el comercio exterior, pero hoy enfrenta un serio obstáculo financiero. La deuda del Estado con las empresas responsables del dragado pone en riesgo la continuidad de las obras, y desde el sector armador sostienen que avanzar hacia esquemas de participación privada es la alternativa más viable.

En ese contexto, los armadores fluviales y marítimos, lanzaron una advertencia contundente: temen una paralización del mantenimiento de la hidrovía, lo que comprometería la navegación y afectaría de manera directa a toda la cadena logística del país. Al respecto nos habla Bernd Gunther, Presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM).

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.