Imperial Shipping ya invirtió cerca de US$ 150 millones en el país en dos años

La firma alemana Imperial Shipping Group, que instaló una subsidiaria en Paraguay hace aproximadamente de dos años, ya construyó unas 72 barcazas en astilleros del país y analiza aumentar sus inversiones, según manifestaron sus representantes luego de una reunión con el presidente de la República, Horacio Cartes.
“Llevamos apenas dos años y ya hemos invertido cerca de US$ 150 millones”, destacó el presidente del grupo, Carsten Taucke.
Imperial Shipping del Paraguay es subsidiaria del Imperial Shipping Group, la mayor empresa de transporte de Europa.
El directivo explicó además, que la primera fase del plan de inversión de la empresa concluirá a fines del año 2016, y que entonces decidirán cómo proceder para el futuro.
“Siempre estamos en la búsqueda de nuevas inversiones.”, agregó.
Por último, resaltó que también otras empresas, integrantes del grupo, están en Paraguay para identificar nuevas posibilidades de cooperación y de inversión.

“Volver a empezar una y otra vez”: la historia de Paolo Trotte y su camino en el negocio automotor

(Por NL)  A los 36 años, Paolo Manuel Trotte Vera divide sus días entre tres actividades: trabaja desde hace 15 años en una librería, forma parte de la tienda de merchandising de Legendarios y, desde hace cuatro años, desarrolla su propio negocio de compra-venta de vehículos. Detrás de su apuesta por el mundo motor hay una historia familiar de más de tres décadas, pero también una historia personal marcada por momentos difíciles, la fe y la posibilidad de volver a empezar.

El repunte de los ríos mejora la navegación y apunta a un cierre fuerte para el transporte fluvial

Las lluvias registradas en la región cambiaron el escenario para la navegación paraguaya en un momento del año que suele estar marcado por la bajante. El río Paraguay muestra una recuperación importante y el Alto Paraná opera con caudales elevados, una combinación que permite navegar prácticamente a carga completa y fortalece las expectativas del sector de cerrar 2026 con un elevado movimiento de mercaderías.