Beltrán Macchi

Director Ejecutivo de Visión Banco



Visión Banco Saeca, está con una estrategia de bancarización muy fuerte para los próximos años, nuestro principal objetivo es llegar a 1.000.000 de clientes en 2018, actualmente estamos por arriba de los 400.000 clientes.
En la misma línea tenemos un objetivo importante relacionado a la profundización financiera que tiene que ver con el uso de nuestros productos y ahí estamos con el foco en el desarrollo de productos ajustados a las necesidades de los segmentos de clientes y con una estrategia de canales con presencia física en todo el país a través de Centros de Atención, Puestos de Atención (que operan en horario extendido incluido sábados y domingos hasta el mediodía), los Corresponsales no Bancarios (comercios que realizan transacciones por cuenta del Banco tanto de pagos como retiro de dinero) y los cajeros automáticos y las máquinas de autoservicio, por supuesto en el canal tecnológico estamos con los servicios en Internet y a través del móvil donde tenemos el desafío de hacer que los clientes los usen en todo su potencial.” 
 

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A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.