Alejandro Conti

Director del Área de Comidas del Grupo Vierci
 


“Trabajo como Director en el Grupo Vierci en el área de comidas. Entre algunos emblemas manejamos Burger King en Paraguay, Uruguay y parte de Brasil y acabamos de lanzar la marca Domino's Pizza en Paraguay.
Por otra parte, junto con mi esposa y otro socio adquirimos la Master Franquicia de TGI Friday's para Paraguay que es la marca de comida casual americana más exitosa a nivel mundial. El primer restaurante funciona en el barrio Villa Morra desde marzo del 2009 y el segundo está ubicado en el centro de Asunción desde noviembre del 2012.
Ambos restaurantes han sido muy bien recepcionados por el público desde los inicios y es por eso que existen planes de apertura de nuevos restaurantes en el futuro tanto en Asunción como en el interior del país.
Paraguay es una tierra de oportunidades, pero aún debe mejorar su imagen hacia el exterior.
Los jóvenes tienen ambiciones de mejorar y capacitarse y los dirigentes debemos ayudarlos a que la educación que reciban sea de buen nivel.
Nuestro país necesitará muchos profesionales de distintas ramas para este proceso de fuertes inversiones que se aproxima.
Es nuestro deber velar para que el nivel educativo sea el apropiado y para ello los organismos deben exigir a escuelas y sobre todo a universidades en el nivel de enseñanza.”


Para contactar a Alejandro Conti hacé clic aquí

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.