El paraguayo consume más cerveza que agua mineral (el primero gana 67 litros a 30 litros per cápita)

El mercado “líquido” en Paraguay viene registrando un desarrollo importante en los últimos años con el ingreso de nuevas marcas, fusiones y lanzamientos.
Es uno de los pocos rubros que no posee temporadas ya que se consumen durante todo el año.
En el caso de las cervezas a nivel local, en promedio se consumen unos 821 mil litros mensuales (66,8 litros por persona al año) lo que arroja más de 25 millones de litros mensualmente.
Sin embargo el consumo llegó a su pico maximo en el mes de diciembre pasado, cuando el consumo llegó a un millón de litros por día (31 millones de litros en un mes) según Alberto Simón, de la Dirección de Control de Calidad de Cervepar.
En lo que respecta al consumo de gaseosas, este llega a unos 80 litros per cápita, lo que representa unos 500 millones de litros al año.

Para leer la nota completa y opinar hacé clic en el título 

Según referentes del rubro, está cifra sigue siendo baja comparando con otros países del Mercosur donde el consumo llega a 105 litros por persona.
Por último, el mercado del agua mineral registra un consumo anual per cápita de tan solo 30 litros, es decir más de 180 millones de litros anualmente.
Con respecto a ello, referentes del rubro aseguran que esa cifra es la más baja de la región, teniendo en cuenta que en Argentina, Brasil o Uruguay el consumo per cápita es de 70 litros por año.

Tu opinión enriquece este artículo:

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.