Dos aviones no son suficientes para los planes de Amaszonas (van por dos más)

En estos días, la aerolínea Amaszonas Paraguay estuvo presentando su segundo avión Jet Bombardier CRJ200 con capacidad para 50 pasajeros. El mismo fue adquirido en el marco del plan de expansión que viene ejecutando paulatinamente.

“Este es el segundo avión que recibimos como compañía paraguaya, en tan solo año y medio de estar operativos. Este nuevo avión nos ayudará a poder alcanzar la meta que nos propusimos, contando así con cuatro aviones de primer nivel antes de que finalice el año”, indicó el presidente de la firma, Alberto Cabrera.

Con la adquisición de las nuevas aeronaves se estarán incorporando nuevas rutas, como las de Salta y Buenos Aires a partir de abril, y algunas ciudades del Brasil a partir de junio.

“Hoy estamos contando con dos vuelos diarios a Ciudad del Este, Iquique dos veces por semana y vuelos diarios también a Montevideo. Para nosotros todo esto representa una apuesta muy grande a lo que es Paraguay, porque luego de mucho tiempo hemos alcanzado semejantes logros con una aerolínea con bandera paraguaya. Como hombre de aviación es un orgullo ser parte de este proyecto”, señaló.

Según datos extraoficiales, el monto de inversión total es de USD 10.000.000.

Tu opinión enriquece este artículo:

Koqui Handal y su arte de explorar la naturaleza: “Debemos proteger a los animales, por eso los represento llenos de vida, poder y color”

(Por BR) José Luis “Koqui” Handal artista nacido en La Paz, Bolivia, en 1961 lleva más de tres décadas experimentando con diversas disciplinas hasta consolidar un estilo propio que hoy se reconoce al instante: colores intensos, figuras imponentes y texturas que parecen tener vida. Su llegada a Paraguay marca un nuevo capítulo en su trayectoria, con una exposición permanente que busca acercar su universo visual al público local.

¿Por qué 2026 será un año crítico para la obra pública y cómo se llegó a una deuda de US$ 300 millones?

(Por TA) El exministro de Hacienda, César Barreto, advirtió que la deuda acumulada con el sector de la construcción (estimada hoy en unos US$ 300 millones) es consecuencia directa de una mala programación financiera, decisiones políticas “aceleradas” y una ejecución presupuestaria que no respetó los límites reales de financiamiento del Estado. Durante un conversatorio con la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco), el economista analizó el origen del atraso, los errores de gestión y las perspectivas para 2025 y 2026.

César Paredes: “Lo más relevante del 2025 es que el mercado primario haya marcado un récord”

(Por MV) La Bolsa de Valores de Asunción (BVA) se prepara para cerrar otro año histórico. Uno de los aspectos más relevantes fue el volumen de emisiones en el mercado primario, que superó los US$ 1.000 millones entre enero y noviembre. Para César Paredes, presidente de Cadiem Administradora de Fondos Patrimoniales, este dinamismo está ligado al aumento en las inversiones, específicamente en bienes de capital, lo cual requirió mayor financiamiento por parte de las empresas.