Martín Eurnekian: “Estamos esperando invertir en Paraguay, con infraestructura y trabajo público privado se puede hacer mucho”

Corporación América Airports podría invertir en Paraguay, según el CEO de la empresa, Martín Eurnekian, quien conversó con InfoNegocios durante el XIV Foro del Sector Privado de las Américas. Para ello esperan las señales adecuadas de parte del Gobierno, particularmente un marco regulatorio y el esquema de licitación correspondiente.

“La compañía que dirijo se ocupa de hacer aeropuertos, estamos en toda la región y miramos con optimismo la capacidad de crecimiento de Paraguay, que es el centro del Mercosur y tiene la vocación de ser el punto de conexión del bloque”, expresó Eurnekian.

El empresario aseveró que con la infraestructura adecuada y el trabajo público privado, en conjunto, hay mucho por hacer en cuanto a inversiones en nuestro país. “Somos muy optimistas y esperamos la oportunidad de poder invertir en Paraguay”, manifestó.

Eurnekian participó en el panel Logística: Transporte, Integración y Desarrollo en las Américas, durante el XIV Foro del Sector Privado de las Américas, que se celebró bajo el lema Unidos por el Futuro: Integración y Desarrollo, en el marco de la 54ª Asamblea General de la OEA.

Con respecto a la posibilidad de una participación de su empresa en proyectos que involucren a aeropuertos. El empresario afirmó que están esperando que el Gobierno decida “cuál va a ser el marco regulatorio y cuál va a ser el esquema de licitación para poder trabajar en eso”.

Eurnekián destacó que la empresa que dirige está presente en todas las capitales del Mercosur, excepto en Asunción. “Creemos que uno más uno es mucho más que dos y que tenemos la capacidad de integrar a Paraguay a una red que está en Argentina, Uruguay y Brasil”, añadió.

Destacó asimismo que concretar esta iniciativa sería muy enriquecedora, tanto para la compañía y los aeropuertos que ya poseen, como para Paraguay. “Además, con nueva infraestructura se podría relanzar la conectividad de este país”, destacó.

Mejor integrados

Eurnekian recalcó que la posición geográfica de Paraguay en el corazón de la región es parte importante de la integración, que a su vez les da fuerzas a los países miembros del bloque como para desempeñar un papel más relevante a nivel global.

“Hoy tenemos un mix como para ser una región muy exitosa en cuanto a exportaciones e ingreso de capital, y con un capital humano espectacular para afrontar los desafíos de la coyuntura, que con la tecnología metida en el medio genera muchos interrogantes”, indicó.

El empresario insistió en que la capacidad de integración de nuestros países, miembros de un “bloque de paz y de productividad” le puede permitir desempeñar en el mundo el rol relevante mencionado.

“Las herramientas están, hay que profundizar el Mercosur, su apertura como bloque hacia otras economías para poder integrarnos mejor al mundo, para que sea mucho más fácil moverse con negocios, mercaderías y con empresas de país a país”, significó.

Además remarcó que pertenecer a un bloque “nos da mucha mayor relevancia a la hora de negociar; es importante ordenar las asimetrías internas y las divergencias de criterio, pero salvo Brasil, que tiene volumen propio, nos beneficia trabajar como bloque”.

Tu opinión enriquece este artículo:

Consumidor paraguayo 2026: menos fiel a las marcas, más estratégico y dispuesto a pagar por bienestar

(Por MV) El consumidor paraguayo está cambiando su manera de comprar. Más informado, menos atado a las marcas y con una mayor atención puesta en la relación entre precio y beneficio, hoy analiza dónde gastar, compara alternativas y busca promociones, pero, al mismo tiempo, está dispuesto a destinar parte de su presupuesto a productos y experiencias que asocia con bienestar y calidad de vida.

Minga Guazú-Hernandarias y Presidente Franco se afianzan como el nuevo polo logístico del país

Con casi 39.000 empleos directos a nivel nacional y la proyección de superar la barrera de los 40.000 puestos, la industria maquiladora acelera su crecimiento, con Alto Paraná como uno de sus principales polos. La saturación de Ciudad del Este impulsa una especialización metropolitana, donde las grandes naves industriales migran hacia municipios vecinos, mientras que la inminente conectividad vial del Puente de la Integración perfila a Presidente Franco como una nueva frontera para parques industriales y operaciones logísticas.