Taxia Life, la app de transporte que llega desde Colombia para aliarse con empresas

Taxia Life es una app colombiana que se instaló en el mercado local con el objetivo de conectar a los usuarios con conductores de manera rápida y eficiente, garantizando que lleguen a su destino a tiempo.

La plataforma comenzó una estrategia para poner a la seguridad como prioridad, por lo que ofrece características avanzadas como seguimiento en tiempo real, códigos de verificación, historial de servicios y un botón de pánico en caso de emergencia.

“Uno de los aspectos más innovadores de Taxia Life es su enfoque multicanal. Los usuarios pueden solicitar un servicio de transporte a través de la app, por teléfono o por WhatsApp, asegurando una atención rápida”, señaló el coordinador general en Paraguay, Eduardo Guex.

Agregó que la empresa está comprometida con mejoras continuas en el sistema y la expansión de sus servicios. "Tenemos una herramienta que le da al empleador el control total y la trazabilidad de los servicios", señaló Guex. La plataforma permite a las empresas monitorear en tiempo real la distancia, la hora y el conductor asignado para cada servicio, brindando un nivel de control y seguridad sin precedentes.

Taxia también cuenta con un plan de fidelización llamado Taxia Plus, lo que permite a usuarios y conductores acumular puntos que pueden canjear en distintas empresas para obtener descuentos. "Queremos hacer acuerdos con más empresas para ofrecer mayores beneficios a nuestros usuarios", resaltó el coordinador general.

Guex explicó que, en julio próximo, se lanzará Taxia Motor, un nuevo servicio que puede ser de gran utilidad para el envío de documentos entre empresas. “Estamos trabajando en nuevas actualizaciones que incluirán más opciones de transporte, demostrando su compromiso con la constante innovación y desarrollo”, resaltó.

Para incentivar el uso de la aplicación, Taxia Life ofrece un pago extra a los conductores que plotean sus vehículos con publicidad de la empresa. Además, la app permite a los usuarios elegir a su conductor y ver los detalles del mismo antes de solicitar el servicio, lo que marca una gran diferencia en términos de seguridad y confianza.

"Nos gustaría aumentar el uso particular de nuestra app y estamos desarrollándola para que el usuario se sienta contento”, señaló Guex. La empresa actualmente cobra una comisión del 10% y ofrece una bonificación de G. 30,000 a los conductores al completar cinco viajes.

Según Guex, lograron varios acuerdos corporativos “donde las empresas se sienten seguras y a gusto con nuestro servicio. Nuestros conductores intentan dar lo mejor posible en todos los detalles, desde mantener el vehículo limpio hasta ofrecer un saludo cordial," concluyó el coordinador general.

Tu opinión enriquece este artículo:

Desde Colonia Independencia: Embutidos Willy transforma hasta 700 cerdos al mes en fiambres y ahumados

(Por SR) En Colonia Independencia, departamento del Guairá, un emprendimiento familiar logró convertir la producción ganadera en una industria de alimentos con presencia en supermercados de todo el país. Se trata de Embutidos Willy, una empresa que nació con el objetivo de agregar valor a la producción pecuaria y que hoy procesa entre 500 y 700 cerdos al mes, transformándolos en una amplia variedad de fiambres, chacinados y productos ahumados.

Edición especial Apple 50 años: el modelo que el mundo post-COVID está copiando (y por qué Apple lo inventó primero, y no es “tech”)

(Por Maurizio-Rodriguez Otero & Taylor) En 2026, las marcas más vibrantes del planeta están haciendo algo que tiene nombre técnico en la literatura de management actual: expansión de la categoría. No en una línea o en un avance “literal” hacia atrás, en una total redimensión de las formas de relación marca-consumidor. Te lo explicamos. (Y no, ni es imposible, ni es solo para algunas marcas, esto es para todos y hoy). 

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)

Costanera Norte, parte del nuevo polo urbano: con US$ 105 millones de inversión se alista el Proyecto de Resiliencia Urbana

(Por BR) La franja norte de la Costanera de Asunción entra en una nueva etapa de desarrollo urbano. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) avanza ahora con una fase clave para el futuro de la zona: el soterramiento de la línea de alta tensión, una intervención que permitirá liberar espacio para proyectos urbanos, sociales y de inversión.

Biotecnología en auge: Paraguay vuelve a activar su red científica con el congreso RedBioPy

(Por SR) Tras más de una década sin encuentros de alcance nacional, la comunidad científica paraguaya busca reactivar el ecosistema de investigación biotecnológica con la realización del 3er Encuentro RedBioPy Paraguay 2026, un evento que reunirá a investigadores, estudiantes, instituciones públicas y empresas del sector para debatir avances y aplicaciones de esta disciplina en la producción, la salud y el ambiente.

Fernando Bernardou, el diseñador paraguayo que abre camino en la moda europea

(Por BR) Fernando Bernardou, diseñador y artista oriundo de Fulgencio Yegros (Caazapá) y de madre asuncena, descubrió su vocación desde muy joven. Tras la muerte de su padre, su familia se trasladó a Asunción cuando él tenía apenas 10 años. “Siempre me gustó el diseño. Desde chico ya hacía bocetos, aunque en ese momento no entendía bien lo que significaba. Además, en una sociedad tan machista como la nuestra, muchas veces sentía vergüenza de lo que hacía; diseñaba vestidos en ese tiempo. Terminé el colegio y empecé varias carreras, pero nunca me gustaban del todo, porque lo que yo quería era estudiar diseño”, recordó.

Zonificación industrial: el mapa del salto productivo que articulará corredores logísticos, clústeres productivos y formación de talento

(Por TA) Paraguay busca ordenar su crecimiento productivo mediante la identificación de zonas industriales en todo el territorio nacional. Durante una reunión con legisladores de la Comisión de Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo de la Cámara de Diputados, el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, pidió apoyo para avanzar en este proceso y advirtió que hoy “solamente 40 de 262 municipios en Paraguay tienen identificada su zona industrial”, lo que limita el desarrollo industrial fuera de los principales centros urbanos.