Empresarios chilenos proponen invertir US$ 64,3 millones para servicio de transporte fluvial de pasajeros

Representantes de la compañía chilena especializada en el rubro marítimo portuario Somarco Ltda Chile & Somarco PY SA, presentaron ayer al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, el estudio de prefactibilidad correspondiente al diseño y puesta en operación de un sistema integrado de transporte público fluvial de pasajeros, bajo la modalidad de la Ley 5102, de Alianza Público Privada (APP).

Se trata de la implementación del Sistema de Transporte Público Fluvial de Pasajeros (SITRAF), una propuesta de ferry que busca el traslado de pasajeros desde la capital hasta varias ciudades del Área Metropolitana.

Por parte de la compañía Somarco Ltda Chile & Somarco Py SA, participaron de la reunión Christian Blanc Parga, presidente de Somarco; Gilberto Céspedes Gamboa, asesor del directorio Somarco y Patricio Muñoz, consultor de la compañía Somarco.

Muñoz destacó la buena receptividad que tuvieron por parte del titular del MOPC, atendiendo el creciente interés que hay por la implementación de este sistema de transporte que tendrá un gran impacto social, beneficiando directamente a miles de ciudadanos.

Según los estudios preliminares, la inversión total estimada para su implementación es de US$ 64,3 millones, con una proyección a 30 años de US$ 85,7 millones, considerando la reposición de los equipos.

El objetivo, en una primera etapa, es conectar las ciudades de Villa Hayes y Chaco'i con Asunción, pasando por Mariano Roque Alonso y Puerto Botánico, aguas arriba.

En una segunda etapa, se prevé la conexión de Asunción con Villeta, pasando por Puerto Pabla, San Antonio, Villa Elisa, aguas abajo.

El servicio será por medio de embarcaciones tipo catamarán, con sistemas terminales integrados en base a horarios y tiempos de tránsito.

La puesta de funcionamiento se hará por etapas, a partir del mes 12 de adjudicado el contrato y operación a plena marcha a los 24 meses.

Hay que mencionar que SITRAF cuenta con una flota de siete embarcaciones catamaranes con capacidad de 300 pasajeros (sentados), y tres catamaranes con capacidad de 130 pasajeros (todos sentados).

El volumen de pasajeros transportados es de 6,4 millones al año; en tanto, mensualmente es de 533.000 pasajeros.

Las instituciones del Estado paraguayo involucradas en este proyecto son: el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC); Secretaría Técnica de Planificación (STP); la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE); Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Consejo de Inversiones; Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sustentable (Mades); y las Municipalidades de Villa Hayes, Mariano Roque Alonso, Asunción, Lambaré, San Antonio y Villeta.

Tu opinión enriquece este artículo:

DNIT exige mayor detalle en Notas de Estados Financieros: expertos alertan sobre plazos y retroactividad

(Por NL) Los contribuyentes del Impuesto a la Renta Empresarial (IRE) deberán incluir información más detallada en las Notas de sus Estados Financieros, según la Resolución General N° 49/2026 de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT). La medida alcanza a los estados cerrados desde el 31 de diciembre de 2025 y apunta a fortalecer la transparencia y el control sobre la distribución de utilidades y reservas.

Coronel Oviedo suma industria maquiladora: gigante textil instalará su primera planta productiva fuera de Brasil

(Por SR) Paraguay continúa sumando inversiones industriales y el sector textil vuelve a posicionarse como uno de los más dinámicos dentro del régimen de maquila. La empresa brasileña Döhler SA confirmó su desembarco en el país con la instalación de una planta productiva en Coronel Oviedo, que operará con foco en exportación y marcará la primera unidad industrial de la compañía fuera de Brasil. El proyecto refuerza el posicionamiento de Paraguay como plataforma manufacturera regional y consolida el interés de firmas internacionales por instalarse en el interior del país.

Marcelo González: “La competitividad de una marca depende de qué tan única es, qué tan diferenciada está y cuánto valora el mercado”

La diferencia ya no pasa por “hacer ruido”, sino por generar impacto real. Es así que Marcelo González, gerente de marketing de Financiera Paraguayo Japonesa, propone una mirada más consistente, sistemática y profundamente humana de la disciplina, en la que cada acción debe responder a un propósito claro y medible. En entrevista con InfoNegocios, aborda los desafíos de construir marcas relevantes en Paraguay, el rol de la inteligencia artificial, la importancia del criterio por sobre la ejecución y la necesidad de conectar el marketing con resultados concretos que trasciendan lo comunicacional.

Un nuevo jugador entra al negocio de envases de vidrio con mega planta en Villa Hayes (iniciará operaciones este año)

(Por TA) La industria del vidrio en Paraguay se prepara para un cambio de escala con la construcción de la nueva planta de Parglass SA, un proyecto de más de US$ 80 millones de inversión que busca ampliar el acceso a envases de vidrio para productores de todo tamaño y, al mismo tiempo, dinamizar el empleo y la cadena del reciclaje. Así lo afirmó Sergio Cibils Baumann, director de la firma, quien sostuvo que la llegada de la empresa al mercado apunta a romper barreras históricas vinculadas a la importación y a la limitada oferta local.