Nuestros corresponsales por el mundo nos cuentan de sus ríos

María Inés Manso, desde Génova, Italia: "Génova está recorrida por dos grandes arroyos: el Polcevera al oeste del centro y al este el Bisagno, este último de cauce más estrecho y un recorrido más tortuoso. La ciudad se desarrolla urbanísticamente a los lados de los valles homónimos con barrios residenciales e infraestructura diversa. El Bisagno tiene un largo de 25 km hasta su desembocadura en el Golfo de Génova en el céntrico barrio de Foce. El arroyo en general es seco pero capaz de provocar inundaciones desastrosas como ocurrió en 1970, en varias ocasiones durante los '90, en el 2011 y la última del 4 de noviembre del 2014, cuando con mayor intensidad se desbordó y provocó tremenda inundación hasta la zona céntrica, alcanzando la importantísima estación ferroviaria de Génova Brignole (que debió cerrarse hasta el día siguiente) y problemas de circulación automovilística”.

Financiera Paraguayo Japonesa impulsa crédito para maquinaria con tasas desde 5,75% y proyecta crecer más del 50% en el agro

En un contexto de recuperación del sector productivo y con mejores condiciones climáticas que favorecen al campo, la Financiera Paraguayo Japonesa refuerza su apuesta al agro con nuevas condiciones de financiamiento orientadas principalmente a la adquisición de maquinaria. La entidad participa por tercer año consecutivo en Innovar 2026, consolidando su posicionamiento como actor clave en el financiamiento del agronegocio.

RideFreebee + Volkswagen ID. Buzz: Miami reinventa el futuro del transporte urbano gratuito

(Por Taylor y Maqueda, colaboración Maurizio) Hay ciudades que resuelven el transporte. Y hay ciudades que lo reinventan con estilo Miami acaba de hacer lo segundo. "Las ciudades más inteligentes del futuro no serán las que tengan más autos. Serán las que necesiten menos." — Adaptación de "The Death and Life of Great American Cities", Jane Jacobs.

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Claudia Centurión: “Este año destinamos US$ 560 millones a obras, con lógica de economía de guerra”

(Por TA) La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, detalló la estrategia del Gobierno para enfrentar la deuda acumulada con el sector de la construcción, que al inicio de 2026 alcanzaba los US$ 220 millones. La titular del MOPC explicó que, tras algunos ajustes, el saldo actual se ubica en US$ 187,9 millones, cifra que el Ejecutivo busca reducir mediante mecanismos financieros innovadores sin comprometer el presupuesto vigente.