Mar 09/02/2016
Nada peor hay para un piloto tan competitivo como Marc Márquez que la moto no tire. El bicampeón de Repsol - Honda está en negociaciones con el equipo para prolongar un contrato que vence este año, pero la situación puede dar un giro inesperado. El deportista ha puesto sobre la mesa una condición indispensable para aceptar la buena oferta económica del equipo: que la moto sea competitiva este Mundial. Los primeros test sugieren lo contrario. Y Márquez se deja querer.
El dilema de Márquez está claro. También el de Ducati, que busca un piloto de primer nivel de cara a 2017. Marc es, sin duda, el pastelito del paddock. Jorge Lorenzo seguirá en Yamaha, el equipo que más le paga (y le ofrece una mejora en la renovación) y el que le da la mejor herramienta. Valentino Rossi vivirá, posiblemente, su último Mundial en 2016. Ducati está dispuesta a echar el resto para hacerse con los servicios del Tro de Cervera.
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