Llega desde China: Carmotor trae camiones Shacman (aspiran vender hasta 40 unidades en primer año)

La marca Shacman, subsidiaria de Shaanxi Automobile Holding Group Co., desembarca en Paraguay de la mano de Carmotor, con un portfolio de camiones extrapesados. Shacman presenta en el país sus tres principales familias de camiones: F3000, L3000 y X3000, que incorporan diferentes tipos de superestructuras de origen para atender todas las necesidades del mercado nacional.

“El principal diferencial de los camiones Shacman es que ofrecen prestaciones elevadas y avanzadas, tecnologías de gamas superiores a precios muy competitivos para el mercado local. Para el 2023, las expectativas de venta están en el rango de 30 y 40 unidades en el primer año. La variedad de modelos también es importante, ya que la gama atiende casi todas las aplicaciones que los consumidores paraguayos demandan”, refirió Gustavo Galeano, brand manager de Carmotor.

En cuanto a la comercialización de la marca, si bien los camiones fueron introducidos ahora al mercado paraguayo, existen algunas negociaciones avanzadas con empresas constructoras para vender en corto plazo las unidades. La proyección es cerrar un lote importante de camiones dentro del primer trimestre de 2023, explicó Galeano.

“Para el sector empresarial diciembre suele ser crítico, debido a que se priorizan, por ejemplo, los pagos de aguinaldos antes que inversiones grandes, como sería adquirir una flota de camiones”, reflexionó Galeano acerca de las ventas.

Respecto a próximos clientes, el brand manager de Carmotor expresó que apuntan a vender sus vehículos a empresas de los sectores vial y de la construcción, en mayor medida, por la oferta de camiones volquete, mixer y regadores de asfalto.

También pretenden llegar a empresas del rubro alimenticio, ganaderas y de logística en general, con los otros tipos de camiones de la line up, como son los de chasis cabina, tractocamiones, camiones con furgón refrigerado y tanque de combustible.

Sobre el desembarco de la marca Galeano manifestó su complacencia por poner en manos de sus clientes varios modelos de camiones extrapesados calificados para uso en las condiciones más severas.

“Nuestro compromiso es a largo plazo; por ello, desarrollamos una posventa enfocada en necesidades particulares de los usuarios, con asistencia y piezas originales en donde sea que ellos operen”, dijo.

Características de los camiones

Las líneas de camiones disponibles son de chasis cabina con carga útil de 12 toneladas, tractocamiones 4X2, 6X2 y 6X4, con arrastres de hasta 80 toneladas, camiones volquetes 6X4 y 8X4 con tolvas de 20 y 26 m3, camiones mixer con cilindro de 10 m3, camión con furgón refrigerado de 44 m3 de capacidad volumétrica, también camiones con tanque regador de agua para 20.000 litros y tanque de combustible para 10.000 litros.

Por otra parte, cabe mencionar que los camiones Shacman son comercializados por Carmotor, una empresa distribuidora de la italiana Fiat y también representante de tractores agrícolas, camiones y buses Agrale.

Galeano anunció asimismo que el primer showroom exclusivo de Carmotor para Shacman, se ubica sobre la Ruta Transchaco casi Coronel Irrazábal, en Mariano Roque Alonso. 

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Inversión neerlandesa en Colonias Unidas? Proyectan instalar bungalows con enfoque sostenible y museo temático de minerales

(Por NL) Paraguay sigue despertando interés en inversores extranjeros que buscan proyectos de largo plazo ligados al turismo, la naturaleza y las experiencias culturales. En ese marco, un empresario holandés inició conversaciones con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) para analizar la viabilidad de un emprendimiento turístico en la zona de Colonias Unidas, departamento de Itapúa.

¿Cuánto vale realmente una empresa en Paraguay? Claves para entender el precio de un negocio

(Por TA) Valorar una empresa no es muy distinto a ponerle precio a un terreno, un vehículo o cualquier otro activo, según el ingeniero Enrique Varela, Business Solutions Associate Partner de PKF Paraguay, quien remarcó que las empresas representan patrimonio puro para sus dueños y que conocer su valor resulta clave en múltiples situaciones estratégicas. En el país, cada vez más empresarios buscan responder una pregunta central: ¿cuánto vale mi negocio?

Histórico para todo el continente: el acuerdo UE-Mercosur redibuja el mapa comercial mundial

(Por Taylor y Mauvecin, colaboración e edición: Maurizio) En un movimiento que combina realpolitik económica con cálculo geopolítico de alto riesgo, la Unión Europea ha aprobado el acuerdo comercial más ambicioso de su historia con el Mercosur, tras 25 años, 12 rondas de negociación y múltiples resurrecciones políticas. 

(Tiempo de lectura estratégica y de alto valor: 4 minutos)

San Bernardino suma un hito inmobiliario con el primer barrio cerrado de chacras del país

(Por TA) Arbórea Hills nació como un proyecto convencional, pero terminó convirtiéndose en una propuesta inédita para el mercado inmobiliario paraguayo. Astrid Domínguez, directora ejecutiva de Karmar Inmobiliaria Desarrolladora de Arborea Hills, contó que inicialmente planificó un barrio cerrado tradicional, con lotes de 1.000 m2, pero un análisis más profundo del mercado la llevó a cambiar de rumbo. “Había una sobreoferta de ese tipo de producto”, explicó, y fue ahí donde apareció la idea de introducir el concepto de vida de chacras, inspirado en experiencias que conoció en Punta del Este y Buenos Aires.

De paraíso fiscal a país confiable: cómo la cooperación fiscal atrae inversores

(Por NL) Durante mucho tiempo, Paraguay fue presentado en el exterior con frases cortas y simples, haciendo referencia a bajos costos competitivos y a una supuesta “privacidad financiera” que lo volvía atractivo para invertir. Sin embargo, con el paso de los años, ese relato comenzó a quedar corto, ya que hoy el país construye su atractivo desde la previsibilidad, la cooperación internacional y, sobre todo, la transparencia fiscal como activo.

Exportar caro, importar barato: la estrategia que acerca a Paraguay y Brasil en el negocio de la carne

(Por TA) Las relaciones comerciales entre Paraguay y Brasil en el sector cárnico atraviesan una etapa de redefinición, marcada por la necesidad de equilibrar exportaciones récord con precios accesibles para el consumo interno. En ese escenario, el directivo de la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB), Nevercindo Cordeiro, afirmó que ambos países avanzan hacia una mayor integración basada en la complementariedad productiva y en la reducción de trabas burocráticas.

Daneses llegan por turismo ecológico y paraguayos viajan sin visa: el lado más activo del vínculo con Dinamarca

(Por NL) Aunque Dinamarca no suele aparecer en el radar habitual del comercio exterior paraguayo, la relación bilateral entre ambos países existe desde hace décadas y se sostiene sobre una base de coincidencias, intercambio turístico y oportunidades aún poco exploradas, según Jørgen Johansen, cónsul general honorario del Reino de Dinamarca en Paraguay, quien reconoció que el vínculo comercial aún es reducido, pero con margen para crecer.

Duplicación de la ruta PY01: una APP de US$ 414 millones donde pasarán a circular de 13.000 a 25.000 vehículos por día

(Por BR) Se concretó oficialmente la firma del contrato para la ampliación y el mejoramiento de la ruta PY01, en el tramo que va desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. Se trata de una alianza público-privada que prevé la ampliación, rehabilitación y modernización de un tramo de más de 100 kilómetros, con una inversión total estimada de US$ 414 millones, mientras que los costos de operación y mantenimiento, a lo largo de los 30 años de contrato, rondarán los US$ 400 millones.