Ley de Alianza Público-Privada: el primer paso para la apertura económica del país

El día de ayer, se realizó la presentación del Decreto 1350/14 de reglamentación de la Ley 5102/13 que establece la creación de una Unidad de Alianza Público Privada.
El titular de la Secretaría Técnica de Planificación (STP), José Molinas explicó que el documento establece dos modalidades de contratación; una cuando la iniciativa es pública (se llamará a una licitación en base a un proyecto elaborado por el sector público) y la segunda opción se refiere a los que surjan de la iniciativa privada.
Está segunda opción requerirá de un estudio y declaración de interés público por medio de Decreto del Poder Ejecutivo y posterior licitación, con una ventaja de 3 a 7 puntos para el proyectista.
En este caso, si la adjudicación no se produce a la empresa proyectista, la que salga adjudicada tendrá que resarcir a la otra por el estudio de prefactibilidad y factibilidad.

Para leer la nota completa y opinar hacé clic en el título 

El siguiente paso es conformar la Unidad de Proyectos Públicos Privados, que funcionará en la dependencia de la STP, que coordinará el proceso conjuntamente con las entidades contratantes.
A su vez, trabajará en coordinación con el Ministerio de Hacienda.
El plazo legal de conformación de esta unidad es de 30 días a partir del día de hoy y será conformado por personas calificadas para poder llevar adelante la APP.
En cuanto al financiamiento de las obras en un 90% deberá ser absorbido por las empresas y el Estado sólo puede endeudarse a hasta un 10%, es decir hasta donde está previsto el riesgo de endeudamiento para el sector público.

Tu opinión enriquece este artículo:

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.