Buenas expectativas para la carne y la soja: precios aumentarían en el segundo semestre

(Por Diego Díaz) Luego de un semestre que no fue tan favorable para la exportación de commodities en cuanto a los precios, agentes económicos esperan que en los próximos meses se den aumentos importantes en productos como la soja y la carne.

Según la consultora Mentu el precio de la soja reportó caídas en abril y mayo, pero el aumento de las compras de China en Brasil y EE.UU. mejoró las expectativas para el segundo semestre. En cuanto al maíz, se estima una recuperación luego de la profunda caída sufrida en la primera parte del año por la baja del precio del petróleo.

En el caso del trigo, los precios no mejorarían significativamente en el segundo semestre porque los stocks se mantienen relativamente elevados. Para Paraguay, la recuperación de los precios de la soja y el maíz representaron mayores ingresos de divisas en la última semana.

En relación a la exportación de carne, se pudo cerrar un semestre positivo con 140.654 toneladas de carne enviadas al exterior por valor de US$ 524.6 millones, lo que significó un aumento de 8,8% en volumen y US$ 46.4 millones en valores si se compara con el mismo periodo del 2019.

“Lo que ocurrió en los últimos meses fue que hubo una compra importante de soja americana por parte de China en el marco del acuerdo fase 1, el cual fue firmado en enero. Con la pandemia el comercio de soja cayó, pero se está recuperando a tal punto que los brasileños empezaron a comprar de Argentina”, explicó el exministro de Hacienda, Manuel Ferreira. Asimismo, agregó que la mayor demanda de soja argentina hace que Paraguay cubra los compromisos comerciales que el país vecino tiene con sus clientes.

“En abril la soja estaba a US$ 300 por tonelada en el mercado de Chicago y en el puerto de Asunción se ubicaba por los US$ 250 la tonelada. Actualmente el precio de Chicago está en US$ 330 la tonelada y en los puertos de Paraguay en US$ 335 la tonelada más o menos”, manifestó Ferreira, quien además indicó que de esos US$ 335 por tonelada, US$ 30 van para los productores.

“Esta situación se va a sostener, aunque existen problemas climáticos en algunas zonas del área sojera americana”, enmarcó.

Precio de la carne mejorará

En cuanto a la proteína roja, Ferreira señaló que la disminución de los precios de la carne en el primer semestre se explica debido a que el 30% de la carne del mundo se consume en los restaurantes. Como estos dejaron de operar durante las cuarentenas y aún no se recuperan, la producción argentina, brasileña y uruguaya sigue concentrándose en la región en vez de ir a Europa.

“Hay más o menos 26.000 toneladas de cuota Hilton en esos países y se empezó a competir para ingresar a Chile, que aún tiene actividades cerradas”, acotó. Para Ferreira, a esta situación se debe sumar que en Paraguay una sola marca concentra el 41% del mercado de los frigoríficos, lo que hizo que en el primer semestre el precio del kilo de carne al gancho que el ganadero vendía llegó a caer a US$ 2.

No obstante, el exministro reveló que hoy el kilo de carne al gancho está en US$ 2,50 y aseguró que se mantendrá en ese precio, igualando a la oferta brasileña.

Tu opinión enriquece este artículo:

Proyecto para cambiar la fórmula del salario mínimo: ¿en qué consiste y quiénes estarían involucrados?

Antes de que finalice junio, debe oficializarse el ajuste del salario mínimo. Como cada año, este tema genera debate: por un lado, los gremios de trabajadores exigen modificar el mecanismo de medición utilizado para determinar el monto del reajuste, actualmente basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado a mayo; mientras que, por otro lado, el sector empresarial sostiene que dicho sistema debe mantenerse.

Encarnación, Ciudad del Este y Asunción liderarán el mapa inmobiliario para el segundo semestre

(Por TA) La expansión del mercado inmobiliario no se concentra únicamente en Asunción y el área metropolitana, Daniella Cortes, especialista en bienes raíces LATAM, detalló que el segundo semestre de 2026 marcará un crecimiento más amplio y descentralizado, con ciudades como Encarnación y Ciudad del Este posicionándose como polos para las inversiones y el desarrollo urbano.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.