Italianos se interesan por el cuero paraguayo (se exportó por US$ 91,9 millones en 2024)

(Por BR) El sector del cuero en Paraguay cerró el 2024 con exportaciones por US$ 91.937.022 y 79.906 toneladas, una cifra superior a la de 2023, que fue de US$ 61.890.718 por 52.785 toneladas. Sin embargo, a pesar de este incremento en volumen, los precios internacionales cayeron, generando un desafiante panorama para los exportadores del país.

Según Emilio Bedoya, presidente de la Cámara Paraguaya del Cuero, el sector está atravesando "momentos muy duros" debido a la caída de los precios a nivel global. “El problema es que los precios internacionales bajaron muchísimo”, enfatizó, reflejando la preocupación del sector.

El contexto global del comercio de cuero es altamente competitivo, con jugadores que conocen la situación de los mercados. A nivel regional, Paraguay mantiene exportaciones a 50 países y emplea a más de 3.000 personas. La capacidad de producción de las grandes curtiembres oscila entre 3.000 y 4.000 cueros por día, sin contar con las curtiembres familiares.

El futuro del sector es incierto, reconoció Bedoya sobre las proyecciones de crecimiento e innovación para 2025. La industria enfrenta dificultades para mantener la agilidad en la venta al exterior, lo que complica la planificación a largo plazo. Aun así, hay expectativas positivas en algunos aspectos. “Con el nuevo cambio de gobierno americano, creo que se abrirán más oportunidades para seguir produciendo”, agregó.

Por otro lado, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) informó que representantes de asociaciones del sector cuero de Italia están interesados en la cadena de valor del rubro y manifestaron su conformidad con el sistema de trazabilidad socioambiental.

Durante la visita, la delegación pudo constatar la trazabilidad documental y física del cuero en cada una de las etapas del proceso. Posteriormente, en una reunión en el MIC, que contó con la participación de representantes de los gremios de ganaderos, frigoríficos y curtiembres, así como del ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, y el viceministro de Industria, Marcos Riquelme, se discutió el apoyo que cada sector brinda al sistema de trazabilidad socioambiental de la carne y el cuero en Paraguay.

Al finalizar la visita, la delegación expresó su satisfacción por el buen trabajo realizado tanto por el sector público como por el privado, destacando la eficiente coordinación entre ambos. Como resultado, la delegación se manifestó muy positivamente sobre los avances en Paraguay. Esto refuerza la posibilidad de que el cuero paraguayo recupere los mercados de tapicería automotriz, carteras y zapatos de marcas premium, cuyas compras habían sido canceladas desde 2022.

Se espera que, con el desarrollo del sistema de trazabilidad en Paraguay, el cuero pueda acceder al mercado europeo una vez que la Regulación UE 2023/1115 o EUDR (por sus siglas en inglés) se aplique el 1 de enero de 2026.

Tu opinión enriquece este artículo:

Más hormigón que dos Puentes de la Amistad: el viaducto que busca transformar la vialidad en Luque (con US$ 215 millones de inversión)

(Por SR) Luque pasó de ser una ciudad de tránsito a convertirse en el epicentro de la mayor obra vial urbana en ejecución del Paraguay. El nuevo viaducto elevado que conectará la avenida Ñu Guasu con el tramo Luque–San Bernardino y la Ruta PY02 apunta a resolver uno de los cuellos de botella históricos del área metropolitana, pero también instala un mensaje de escala: estamos ante una infraestructura que, por volumen e inversión, juega en otra categoría.

Agua’i: el fruto nativo que todavía espera su desarrollo productivo

(Por SR) En un contexto donde la diversificación productiva gana peso dentro del agro paraguayo, el agua’i —o aguayí— aparece como una de esas frutas nativas con alto valor cultural y ambiental, pero que aún no ha logrado dar el salto hacia un desarrollo productivo a escala. Se trata de una especie rústica, adaptada al territorio y con múltiples usos potenciales, que hoy permanece mayormente en el ámbito silvestre y artesanal.

Con 400.000 hectáreas en proceso de certificación, mercado de créditos de carbono acelera su expansión

(Por BR) Paraguay avanza con pasos firmes hacia su posicionamiento como uno de los principales centros de negocios verdes de la región. Desde la reglamentación del mercado nacional de créditos de carbono, el país ya registró ventas por más de US$ 10 millones, principalmente en proyectos ubicados en la región del Chaco, según mencionó Víctor González, director de Mercados de Carbono del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).

¿Un banco del IPS? Plantean banca privada de perfil social para mejorar retornos y bajar tasas

(Por SR) El Instituto de Previsión Social (IPS) analiza una propuesta que podría redefinir la forma en que gestiona sus recursos financieros y su rol dentro del sistema crediticio local. La iniciativa, impulsada por el consejero titular Carlos Pereira, plantea avanzar hacia la creación de una banca privada de perfil social, utilizando fondos ya existentes dentro del instituto, con el doble objetivo de mejorar los retornos de las inversiones previsionales y ofrecer créditos a tasas más bajas.

De 70 a 2.200 gallinas: La Ponedora consolida un negocio de huevos camperos sin jaulas

(Por SR) En plena pandemia, cuando la incertidumbre marcaba el pulso de la economía y muchas actividades quedaban en pausa, una familia paraguaya decidió mirar al campo como una oportunidad. Así nació La Ponedora, un emprendimiento avícola ubicado en el departamento de San Pedro que hoy consolida un modelo de producción de huevos camperos, sin jaulas y con salida comercial asegurada en el mercado urbano.

Caminabilidad urbana: cómo caminar revela el nivel de desarrollo y calidad de vida de una ciudad

La teoría de la caminabilidad parte de una idea sencilla, cuando una ciudad está bien diseñada para caminar, mejora la vida en todo su conjunto y sentido. La idea de que una ciudad debe ser caminable no es nueva. La urbanista Jane Jacobs ya defendía en los años 60 la importancia de calles activas, con “ojos en la calle”, donde la vida cotidiana genera seguridad y comunidad.

¿Silvio Pettirossi será privatizado tarde o temprano? Peña busca interesados en Dubái

El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, declaró que es “casi natural” que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi termine en manos privadas en algún momento, destacando la necesidad de ordenar la institución y presentar números alentadores para atraer capitales. Esta afirmación se da en el contexto de la reciente reunión del presidente Santiago Peña con altas autoridades de aviación de Dubái, aunque desde la Dinac aclaran que no existe aún nada concreto sobre una eventual inversión emiratí.