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La crecida del Río Paraguay, afecta a varios sectores del país, entre ellos a la cementera estatal.
Jorge Méndez, presidente de la Industria Nacional del Cemento, señaló que la materia prima llega húmeda hasta el molino, por lo que la capacidad de producción de esta semana será de tan solo el 70%.
“La producción del 70% significa entre 50.000 y 55.000 bolsas diarias, lo que cubriría solo un 45% del mercado nacional” detalló.
Según el directivo, la INC proyecta alcanzar una producción de 65.000 bolsas por día a fin de cubrir la demanda del mercado local en un 70%, para ellos se debe invertir en el cambio de combustible, la renovación de maquinarias, perforadoras de cantera y el secador de puzolana lo que significaría unos US$ 67 millones.
La inversión dependerá de la aprobación del proyecto que se encuentra en el Congreso, sumado al plan que espera la colocación de bonos en el exterior, y de concretar el cambio de combustible para la elaboración del cemento, el costo de la bolsa podría bajar en un 15%, de G. 42 mil a G. 35.500.

El primer semestre del año, cierra con 55 proyectos de inversión privada aprobados, por el Ministerio de Hacienda, lo que representa unos US$ 65,7 millones aproximadamente.
En lo que respecta al mes de junio, los últimos proyectos autorizados tienen relación con una nueva actividad para el transporte fluvial de productos agrícolas, la incorporación de  un remolcador y 12 doce barcazas de fabricación nacional con una inversión de US$ 10,2 millones.
Asimismo se aprobó otro proyecto para la producción de tubos de aluminio, por US$ 345 mil; la ampliación de la actividad existente para prestar servicio de transporte público de pasajeros, con una inversión de US$ 1,4 millones; y otra ampliación para importación de bienes de capital para producción de arroz con cáscara y parbolizado, por US$ 488 mil.
En cuanto al monto, en lo que va del mes de junio se aprobaron proyectos por valor de US$ 12,4 millones, en mayo pasado por US$ 10,6 millones; en abril por US$ 2,8 millones; en marzo US$ 6,3; en febrero 19 proyectos, por US$ 23,4 millones; y en enero fueron autorizados 18 proyectos por US$ 9,6 millones.

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El convenio crediticio entre los gobiernos de Japón y Paraguay de 17.897.000.000 de yenes (US$ 176.290.386) destinados al financiamiento del asfaltado de la ruta denominada corredores de Exportación, se formalizará esta semana, anunció el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través de su portal digital.
Este corredor unirá a puertos graneleros ubicados sobre la ribera del Paraná, entre las localidades de Natalio (Itapúa) y Cedrales (Alto Paraná).
La misma tendrá una extensión de 147 km y pasará por San Rafael del Paraná, Mayor Otaño, Ñacunday, Puerto Triunfo, entre otros.
El convenio se firmará con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JIC), aprovechando la visita oficial que realiza por aquella nación asiática el Presidente de la República, Horacio Cartes.
El crédito tiene un plazo de amortización de 14 años, después del periodo de gracia de 6 años, a una tasa de interés del 0,95%, con un período de desembolso de 8 años contados a partir de la fecha de entrada en vigor del contrato crediticio.

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La visita del presidente Horacio Cartes al Japón, será aprovechada para contactar con grandes empresas asiáticas a fin de interesarles acerca de las atractivas condiciones que ofrece el Paraguay para las inversiones, según informó el canciller Eladio Loizaga.
Por su parte, el embajador paraguayo en Japón, Naoyuki Toyotoshi, dijo que ya son varias las empresas que han expresado su interés en instalarse en nuestro país.
Entre ellas Yasaki y Fujikura, ambos fabricantes de autopartes, y Tsuneishi Group del rubro de barcazas. También se suma una importadora y procesadora de sésamo paraguayo, que funciona en Kyoto.
En otro momento, el diplomático expresó que incluso los fabricantes de vehículos Toyota podrían desembarcar con una fábrica de motores.