Mitsubishi y ZeroAvia desarrollan conversión de jets regionales para uso con hidrógeno
(Por Gustavo Galeano) Mitsubishi Aircraft, se ha asociado con ZeroAvia para convertir aviones regionales como el CRJ (ex Bombardier) en propulsión de hidrógeno. La subsidiaria de mantenimiento, reparación y revisión del grupo japonés, MHI RJ Aviation Group (MHIRJ), dijo que buscará un certificado de tipo suplementario (STC) para reemplazar los turbofan GE Aviation CF-34 en los twinjets de 50 a 100 asientos con el sistema de propulsión de hidrógeno y electricidad que ZeroAvia está desarrollando para múltiples aplicaciones.
(Por Gustavo Galeano) Mitsubishi Aircraft, se ha asociado con ZeroAvia para convertir aviones regionales como el CRJ (ex Bombardier) en propulsión de hidrógeno. La subsidiaria de mantenimiento, reparación y revisión del grupo japonés, MHI RJ Aviation Group (MHIRJ), dijo que buscará un certificado de tipo suplementario (STC) para reemplazar los turbofan GE Aviation CF-34 en los twinjets de 50 a 100 asientos con el sistema de propulsión de hidrógeno y electricidad que ZeroAvia está desarrollando para múltiples aplicaciones.